Forum.VWGolf.pl

Wiem ze temat był poruszany! Ale muszę zapytać co oprócz po niższych rzeczy jeszcze trzeba!?

1. skrzynia ----------->(trzeba kupić)
2. półośki ------------->(mam)
3. linki ----------------->(trzeba kupić)
4. koło +sprzęgło ------ >(trzeba kupić)
5. mechanizm zmieniający biegi (tzw. lewarek) --->(trzeba kupić)
6. pedały ---------->(mam)
7. pewnie rozrusznik!

Chyba mi sie wydaje ze to wszystko?

TO mam pytanie jeszcze co do półosiek, a wiec mam je z golfa 1.3 czy podejdą do golfa 1.8 oczywiscie mk2!

Czy to sie wogole opłaca?

Witam! ja dwa lata temu zmienilem wlasnie automat na manual. Zaplacilem za cala impreze okolo 1000 zlotych (graty + robota). Nie wiem czy sie to oplaca (zalezy ile kasy na wszystko wywalisz)-chociaz napewno auto mniej pali i duuuuuuzo lepiej idzie A co do polosiek to raczej musisz sie zaopatrzyc w takie od 1.8. A co do czesci to wymieniles wszystko co trza wymienic.

Adi1206 pisze:Witam! ja dwa lata temu zmienilem wlasnie automat na manual. Zaplacilem za cala impreze okolo 1000 zlotych (graty + robota). Nie wiem czy sie to oplaca (zalezy ile kasy na wszystko wywalisz)-chociaz napewno auto mniej pali i duuuuuuzo lepiej idzie A co do polosiek to raczej musisz sie zaopatrzyc w takie od 1.8. A co do czesci to wymieniles wszystko co trza wymienic.

OK palic to pali 12litrow gazu po mieście to nie jest zle !

raf1al pisze:3. linki ----------------->(trzeba kupić)

linki to chyba nie, tam jest drążek od lewarka i zewnętrzy mechanizm zmiany biegów.

Paweł Marek pisze:

raf1al pisze:3. linki ----------------->(trzeba kupić)

linki to chyba nie, tam jest drążek od lewarka i zewnętrzy mechanizm zmiany biegów.

inna linka gazu i do sprzęgła o te linki chodzi

Uhaha dałem plame Powodzenia w każdym razie

raf1al, poczytaj Sobie tutaj
http://vw2.info/vwforum/automat.html
wyglada na to, że nie wszystko wymieniłeś.