Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie. Wczoraj w nocy jakiś gówniarz zarysował mi tylną klape najprawdopodobniej jakimś kluczem od zamka. Przez całą klape mam taką niezbyt głęboką ryse (do podkładu). Zastanawiam się czy da się to jakoś zatrzeć jakimś preparatem, czy trzeba oddać do lakiernika żeby pomalować całą klapę. Dodam że auto jest w czarnym kolorze

jeanks5t pisze:Jak w temacie. Wczoraj w nocy jakiś gówniarz zarysował mi tylną klape najprawdopodobniej jakimś kluczem od zamka. Przez całą klape mam taką niezbyt głęboką ryse (do podkładu). Zastanawiam się czy da się to jakoś zatrzeć jakimś preparatem, czy trzeba oddać do lakiernika żeby pomalować całą klapę. Dodam że auto jest w czarnym kolorze

lakier , igła i do dzieła , na koniec pasta farecla g3

lakiernik może polakierować częśc klapy i zapylić lakier tak, aby nie było widać, tym bardziej, że klapa się ugina U mnie na 1/3 maski zapylił lakiet, bo na krawędzi miałem obicia od kamyczków i jest całkiem OK.
Pozdrawiam.

Grzesiekk1982 pisze:lakiernik może polakierować częśc klapy i zapylić lakier tak, aby nie było widać, tym bardziej, że klapa się ugina U mnie na 1/3 maski zapylił lakiet, bo na krawędzi miałem obicia od kamyczków i jest całkiem OK.
Pozdrawiam.

a jaki to koszt ??

damcio151 pisze:lakier , igła i do dzieła , na koniec pasta farecla g3

Ciekawi mnie tylko czy nie będzie się odróżniać, nawet jak mi dobrze dobiorą lakier.

jeanks5t pisze:Ciekawi mnie tylko czy nie będzie się odróżniać, nawet jak mi dobrze dobiorą lakier.

nie powinno , Jeżeli lakier bedzie dobrze dobrany i po nałożeniu spolerujesz go pastą to powinno być ok....a jak nie chcesz się bawić to zrób jak radzi Grzesiekk1982,

Pobawie się, zobaczymy może nie będzie nic widać. Malowanie całego elementu to jednak koszt ok. 150- 200 zł. Zabawa z igłą będzie napewno tańsza.

damcio151 pisze:a jaki to koszt ??

a jakieś 50 zł wziął za to i za polakierowanie pasa pod atrapką, przy czym kolor nie ejst metalizowany. Wygląda zupełnie spoko, trzeba pod kątem kombinować, żeby zobaczyć różnicę
Kolor niemetalizowany.
Pozdrawiam.

[ Dodano: 10 Kwi 2007 19:47 ]
Jeśli to lakier pastelowy, jednowarstwowy, to można spróbować jak mówi damcio151 ale w większej liczbie operacji:

Odtłuścić

Zaszpachlować ryskę tak, aby szpachla nie wystawałą poza nią, przetrzeć/wyrównać papierkiem ścietnym 1000-1500 (wodnym).

Nałożyć nawet malutkim pędzelkiem (profesjonalny z dobrego sklepu papierniczego ) IDEALNIE DOBRANY(!) lakier.

Poczekać parę ciepłych dni, aż łądnie wyschnie i następnie trzeć papierkiem 1800-2000, również wodnym, aż do wyrównania powerzchni lakieru (więc jak na lakierze masz bezbarwny to nie musi się udać taka operacja...).

Jak się wyrówna, to pasta Tempo, szmatka i porządnie zapastować, można nawilżyć co chwilę wodą, bo pasta zasycha. Wtedy ładnie się spoleruje lakier, bo inaczej szmatka się będzie toczyć na zaschniętych "rolkach" z pasty

Próbuj, jak nie, to polakierujesz pół klapy za kilkadziesiąt zeta.
Pozdrawiam.