Forum.VWGolf.pl

Witam
czy mozecie powiedziec czy warto kupowac za grosze kompletne 1.8G60??
Za grosze bo bierze olej i klepia zawpry....
Czy warto to robic i jak cos ile regeneracja tego czegos???
aha i czy bez turbiny mozna to zagazowac???

Spab pisze:aha i czy bez turbiny mozna to zagazowac???

to jakie to G60 bez turbiny???

Spab pisze:Za grosze bo bierze olej i klepia zawpry....

kwestia tego jakie gorsze i jaki stan blach, zawiechy, skrzyni biegów

greg pisze:to jakie to G60 bez turbiny???

każde bo g60 nie ma turbiny

sas_gti pisze:każde bo g60 nie ma turbiny

dziwne bo byłe,m przekonany ze oznaczenie G60 pochodzi od modelu turbiny - poprawiam nie turbina a sprężarka typu G. Jak zwał tak zwał ale musi być

greg pisze:ze oznaczenie G60 pochodzi od modelu turbiny

Pochodzi od średnicy otworu wylotowego z kompresora.

Spab pisze:aha i czy bez turbiny mozna to zagazowac???

zasugerowałem się tym. Ale wracajac do tematu - nie ma turbiny i nie ma kompresora? Jak nie ma to nie jest G60

chlpoaki to jest PG bez turbiny z corrka bo moze sprzedam auto na czesci bo widze ze na calosc to nawet za 5 tys nik nie chce;(
Wiec oplaca sie to brac

greg pisze:Jak nie ma to nie jest G60

Racja bez kompresora ma to jakieś ~70-80km, jeździłem czymś takim... muł totalny

Spab pisze:PG bez turbiny

Masz rację że bez turbiny, ale powtarzam jeszcze raz... tam fabrycznie jest kompresor

Spab pisze:chlpoaki to jest PG bez turbiny z corrka

no to całkiem kompletny PG bo one nigdy nie miały turbin...

greg pisze:dziwne bo byłe,m przekonany ze oznaczenie G60 pochodzi od modelu turbiny - poprawiam nie turbina a sprężarka typu G. Jak zwał tak zwał ale musi być

no tak diesel czy beznyna, turbo-spreżarka czy sprezarka mechaniczna..faktycznie nie ma sie co czepiać....
a tak powaznie to Spab, nie wiem czy juz to do ciebie dotrało, chyba nie bo nadal piszesz o turbo..Otoz g60 nigdy ne miało turbo, tam jest doładowanie pochadzacego od sprezarki mechanicznej czyli takiej napedzanej z paska ani od wałka turbiny nakręcanej przez splainy...to spora roznica
no i takie PG bez doładowania bedize mial ze swoich nominalnych kucy jak Ci tu koledzy mowia bardzo duzego muła, tj moc na poziomie moze z 90 KM...nie mozna powiedizec na pewno o tym motorze ze jest to kompletne g60...
btw: masz do kupienia całe auto czy tylko motor?

[ Dodano: Nie Kwi 08, 2007 17:28 ]
własnie tak sie zabija g60 i stad takie opnie o nim potem krążą, najpierw ktos go pozbawił sprezarki a teraz jeszcze chce go zagazować...lepiej zostaw go w spokoju jak takie masz podjescie, szkoda mi tych g60

Kumpel miał korka G60. Zgadza się ze to kompresor nie turbosprężarka ale mniejsza o wiekszość. Kiedyś rozwalił przód i przez jakiś czas jeździł bez rury od komprsora. MUUUUUŁŁŁŁŁŁŁ był z tego niesamowity. Z turbo to była rakieta a bez szkoda gadać. Najbardziej popsuł sytuację jak założył gazunek do tej maszyny. Jakąś prosta instalkę i efekt był taki że kiedyś wystrzelił mu gaz i turbo rozerwało na kawałk. Wogóle od początki sprzet nie chciał współpracować z gazem. Nie jestem specem ale do takich silników jeśli zakładać gaz to tylko sekwencje ale to dla wiekszości za drogi gips więc torturują silnik a potem sie dziwią.

daniel2505 pisze:Z turbo to była rakieta

daniel2505 pisze:turbo rozerwało na kawałk

ja juz nie ma siły powtarzac, to nie jest żadne TURBO, zreszta sam to przyznałes wiec czemu dalej wrociles do nazywania kompresora turbiną? banda ignorantów

sas_gti pisze:banda ignorantów

jak tak czytam kilka Twoich wypowiedzii to uważam ze się czepiasz szczegółów. Wracajac do tematu Spab, jęsli nie ma kompresora a wdodatku jest z dziurami w blachach to daj sobie spokój.

[ Dodano: Nie Kwi 08, 2007 6:53 pm ]
wyjaśniam dlaczego pisżę jeśłi nie ma kompresora bo zakąłdam ze będzie pewnie brakowało podstawy pod niego, rur, chłodnicy intercoolera i innych duperel któych zebranie zabrałobu mnóstwo czasu a wdodatku jest on zagazowany i nie wiadomoc co z niego da sie jeszcze zrobić. POdejdźmy inaczej ma zdrowiusieńkiem blachy wtedy mógłbybyć dawcą na wsadzenie silniejszego motoru ale tu znowu sprawa kosztów