Brak masy przy czujniku prędkości (impulsatorze), awaria?
: sob kwie 07, 2007 17:22
Witam, wskazówka prędkościomierza mi sie nie wychyla i nie jest liczony przebieg.
Wiem, że za to odpowiedzialny jest impulsator.
O co mi chodzi...
Impulsator dzialal ok. Wjechalem do garazu na jakies czas, zeby popracowac przez zime przy aucie. Robilem m. in centralny zamek i wymienialem licznik na taki z obrotomierzem.
Po wyjechaniu nie ma predkosci.
W zwiazku, z tym ze moze nie padl sam impulsator jak auto stalo postanowilem sprawdzic okablowanie, bo moze to nie wina impulsatora. Moze, nie jestem pewnien.
Objawy.
Wyjalem wtyczke przy impulsatorze.
Pomagalem sobie schematem z "Sam naprawiam..."
Zauważyłem, ze na obwodzie czarno bialy (+12 za bezpiecznikiem), a brazowo niebieskim (masa) nie ma napiecia.
Ale jak badam napiecie pomiedzy czarno bialy (+12) i klema ( - ) na akumulatorze to jest 12,3 volta.
Nie jestem elektykiem samochodowym, ale zaczalem podejrzewac, ze nie ma masy, skoro przy badaniu z klema jest napiecie.
Zatem odlaczylem akumulator i sprawdzilem opor pomiedzy klema ( - ) i kabel brazowo niebieski ( masa ) i opor wynosil nieskonczonosc.
Rozumiem, ze niektore obwody z masa oznacza sie dodatkowym kolorem do brazowego, tak jak tutaj, ze jest brazowo niebieski.
Czy na podsawie takiego badania mozna sptwierdzic na 100 % ze masa jest przerwana i nic sie nie stanie jak podciagne sobie minus bezposrednio z klemy jako mase do tego obwodu??? Czy wykombinowalem sobie cos co ma malo wspolnego z rzeczywistoscia?
Prosze o rzeczowe odpowiedzi.
Czy ktos z Was moze zmierzyc napiecie na tym wtykui zobaczyc czy na sprawnym ukladzie jest napiecie pomiedzy brozowo niebieskim, a czarno bialym???? Prosze...
Wiem, że za to odpowiedzialny jest impulsator.
O co mi chodzi...
Impulsator dzialal ok. Wjechalem do garazu na jakies czas, zeby popracowac przez zime przy aucie. Robilem m. in centralny zamek i wymienialem licznik na taki z obrotomierzem.
Po wyjechaniu nie ma predkosci.
W zwiazku, z tym ze moze nie padl sam impulsator jak auto stalo postanowilem sprawdzic okablowanie, bo moze to nie wina impulsatora. Moze, nie jestem pewnien.
Objawy.
Wyjalem wtyczke przy impulsatorze.
Pomagalem sobie schematem z "Sam naprawiam..."
Zauważyłem, ze na obwodzie czarno bialy (+12 za bezpiecznikiem), a brazowo niebieskim (masa) nie ma napiecia.
Ale jak badam napiecie pomiedzy czarno bialy (+12) i klema ( - ) na akumulatorze to jest 12,3 volta.
Nie jestem elektykiem samochodowym, ale zaczalem podejrzewac, ze nie ma masy, skoro przy badaniu z klema jest napiecie.
Zatem odlaczylem akumulator i sprawdzilem opor pomiedzy klema ( - ) i kabel brazowo niebieski ( masa ) i opor wynosil nieskonczonosc.
Rozumiem, ze niektore obwody z masa oznacza sie dodatkowym kolorem do brazowego, tak jak tutaj, ze jest brazowo niebieski.
Czy na podsawie takiego badania mozna sptwierdzic na 100 % ze masa jest przerwana i nic sie nie stanie jak podciagne sobie minus bezposrednio z klemy jako mase do tego obwodu??? Czy wykombinowalem sobie cos co ma malo wspolnego z rzeczywistoscia?
Prosze o rzeczowe odpowiedzi.
Czy ktos z Was moze zmierzyc napiecie na tym wtykui zobaczyc czy na sprawnym ukladzie jest napiecie pomiedzy brozowo niebieskim, a czarno bialym???? Prosze...