Forum.VWGolf.pl

Witam!

Panowie pytanie takie jak w temacie, jaki olej polecacie przy silniczku 1,3i i przebiegu ok 170tyś.?lepszy mineralny czy syntetyczny?Z góry dzieki za informacje.

Pozdrawiam.

A jaki masz teraz ? Mineralne oleje nie sa dobre, lepsze syntetyk czy polsyntetyk.

polsyntetyk tylko i wylacznie, syntetyczne tak Ci moga wymyc silnik ze bedzie z niego cieklo wszystkimi szparami, najlepiej zajrzyj jaki olej miales, ja osobicie leje 15W-40 Castrol

Jesli nie wiesz jaki miales wczesniej, silnik jest w ok stanie , to polsyntetyk bedzie ok.

wczesniej byl chyba jakis castrol mineralny

Przemas_82 pisze:wczesniej byl chyba jakis castrol mineralny

no i bardzo dobrze! Castrol robi dobre oleje.. Lej GTX 3 ewentualnie trochę tańszy Castrol High Milleage nie ma co szaleć z pół/syntetykami w autach z słusznym wiekiem, niepewnym przebiegiem i nieznaną historią serwisowania..

Przemas_82 pisze:wczesniej byl chyba jakis castrol mineralny

lej półsyntetyk bez najmniejszego wahania!!

[ Dodano: 2007-04-07, 09:45 ]
z resztą poczytaj TUTAJ

Ja bym zalał mineralny - biorąc pod uwagę przebieg. Syntetyk może Ci wypłukać silnik ze wszyskiego (:D może trochę przesadzam..)

Matador pisze:Lej GTX 3 ewentualnie trochę tańszy Castrol High Milleage

O tym nie wiedziałem, ale jeśli jest równie dobry co high milleage to lej ten.
PozdraVWiam.

Gutekspc pisze:Syntetyk może Ci wypłukać silnik ze wszyskiego

może nawet niekoniecznie, ale czy jest sens przeinwestowywać? GTX 3 to jeden z najlepszych olei mineralnych ,wątpię by odczuł różnicę zalewając semisynt.

Gutekspc pisze:Syntetyk może Ci wypłukać silnik ze wszyskiego (:D może trochę przesadzam..)

Jak się nie wie co było w silniku to sie leje albo minerala (co osobiście odradzam) albo półsyntetyk. Jak przeczytasz mój temat do którego dałem linka to będziesz widział że jeden z forumowiczów po przebiegu ponad 300tyś zalał półsyntetyk i nic nie było.

[ Dodano: 2007-04-07, 10:27 ]

ghoost pisze:polsyntetyk tylko i wylacznie, syntetyczne tak Ci moga wymyc silnik ze bedzie z niego cieklo wszystkimi szparami, najlepiej zajrzyj jaki olej miales, ja osobicie leje 15W-40 Castrol

Sam sobie saprzeczasz że tylko i wyłącznie półsyntetyk a lejesz minerala...

a castrol magnatec 15W-40 moze byc?niby cena przystepna i zaznaczone ze dla silnikow z przebiegiem powyzej 100tyś.?

Przemas_82 pisze:Witam!

Panowie pytanie takie jak w temacie, jaki olej polecacie przy silniczku 1,3i i przebiegu ok 170tyś.?lepszy mineralny czy syntetyczny?Z góry dzieki za informacje.

Pozdrawiam.

ja zmieniłem z mineralnego na półsyntetyk i jak narazie brak wycieków nie zauważyłem żeby spalał olej czy jakieś podobne historie! za to przestał sie tłuc zawory z rana zwłaszcza jak jest zimno i troszkę równiej pracuje na zimnym!!

Powiem tak, jasli masz 170 0000 km i miales minteralny to jesli nie chcesz robic uszczelniaczy zaworowych w najblizszym czasie to lej dalej mineralny, chociaz nawet zmiana typu oleju (z high milage na gtx3) moze im zaszkodzic, jak zalejesz polsyntetyk to po miesiacu uszczelniacze padna, syntetyk sprawi ze z silnika bedziesz mial durszlak (umeczylem sie niezle zeby moc jezdzic na 0W40), ale sam powiem ze warto bo czuc roznice. Wszystko zalezy od tego ile masz kasy i jak kochasz swoje auto

jeden z forumowiczów po przebiegu ponad 300tyś zalał półsyntetyk i nic nie było

ja tez tak zrobiłem starym