Forum.VWGolf.pl

Witam, jakos 2 miesiace temu wykasowalem na VAGu błąd poduszki pasażera,
ktory wyskakuje mi co jakis czas. Wczoraj znowu zaświecila sie kontrolka.
Wczoraj auto bylo odkurzane w kabinie, fotele byly przesuwane.
Ktos mi wspomnial ze pod fotelami są jakies urządzenia czy cos, ktore są czescią
systemu dzialania poduszek.
Nie chce mi sie w to wierzyc, no ale chcialbym poznać Waszą opinię.

Pozdrawiam
MAREK

booster pisze:Ktos mi wspomnial ze pod fotelami są jakies urządzenia czy cos, ktore są czescią

glupoty...

w progach masz napinacze pirotechniczne

Jaki miales wczesniej błąd widocznie on sie powtarza musisz usunac usterke.

booster, może wtyczka od poduszki dobrze nie łączy i wywala błąd co jakiś czas

marcin999 pisze:w progach masz napinacze pirotechniczne

Może ma , może nie ma , musi to sprawdzić.........

pozdrawiam

a tak przy okazji moze ktos wie jak wyglada napinacz uzyty? Z tego co wiem to one sa jednorazowego uzytku i dzialaja razem z poduchami.

mam w progach napinacze, wyglądają 'na oko' ze sa nietknięte


Dodam, że błąd na VAGu jest opisany jako:

00589 --> Obwód 1 uruchamiania poduszki powietrznej – strona pasażera – N131

a napewno tam masz poduszke? moze jest tylko zaslepka i opornik wsadzony...

Obwód 1 uruchamiania poduszki powietrznej – strona pasażera – N131

a wiec kabelek , poduszka, lub napinacz - wszytsko strona pasażera- jedno z tych rzeczy nie łączy

greg pisze:napinacz

To napinacz jest w jakis sposob polaczony elektrycznie z poduszka ?

inek01 pisze:To napinacz jest w jakis sposob polaczony elektrycznie z poduszka ?

W MK4 raczej tak, ale w MK3, trudno powiedzieć
Pozdrawiam.

w ktorym miejscu znajduje sie sterownik od poduszki pasazera ?

inek01 pisze:o napinacz jest w jakis sposob polaczony elektrycznie z poduszka ?

jest miałeś kiedyś wiązkę poduch w łapkach? jak nei to wytłumaczę - od sterownika poduch idą kabelki do poduszki kierowcy, pasażera i napinaczy. Jedno uderzenie - wszystko powinno strzelić

greg pisze:miałeś kiedyś wiązkę poduch w łapkach?

Nie, ale do progow kiedys zagladalem i nie widzialem zadnych kabelkow przy napinaczach

Ja nawet mam w domu pasy z napinaczami od golfa III i nie ma tam mozliwosci podpicia zadnej wiazki, to sa po prostu napinacze reagujace na duzy wstrząs.

A dla ciekawskich dodam, ze w napinaczach, przynajmniej od volvo napewno nie ma różnicy miedzy wystrzelonym a sprawnym, po prostu tego nie widać, tym bardziej jestem pewien, ze jeden wybuchł mi po prosto w klatke piersiową (wyciagniety z popozarowego volvo :/ ). Slyszalem, z mozna odroznic wystrzelony od sprawnego po napieciu linki miedzy napinaczem a pasem, ale ja nie jestem w stanie zauwazyc roznicy

kley pisze:Ja nawet mam w domu pasy z napinaczami od golfa III i nie ma tam mozliwosci podpicia zadnej wiazki, to sa po prostu napinacze reagujace na duzy wstrząs.

No wlasnie, tez taki mysle i dlatego dziwimnie to co napisal greg.