Forum.VWGolf.pl

Witam mam springi fk 41av czy mogę założyć do zwykłych amortyzatorów czy muszą być krótsze?

Mozesz zalozyc do zwyklych amorków.

Sprawa jest taka ze sportowa spreżna jest krotsza , ma inne ułozenie zwojów ma inną charakterystyke pracy (szarpie amorem).

Na standartowych amorach ze sportowymi springami jezdzic sie da , ale poprostu szybciej wykonczysz amorki ,ale to tez dlugo trzeba jezdzic by je wykonczyc


Zalezy czy twoje zwykle amorki to olejowe czy gazowe. Na olejowych jadac autobedzie sie chybotalo na zakretach przegnie sie troche w dół ,bo olejowy wciska sie miekko w dol a w gore wysuwa twardo.

Jesli masz gazowe to auto jest stabilne, wiadomo amorek gazowy idzie twardo w dol i twardo w góre bo trzyma w nim gas.

Sportowe amory to gazowe

Jak ci zalezy na efekcie wizulanym to sprezyny napewno obniza ci auto troche utwardzą, ale 100km/h nie wejdziesz w obfity zakret bez przechylu sztywno jak deska ale to juz inna bajka

czy mogę założyć do zwykłych amortyzatorów czy muszą być krótsze?

jezeli sa to springi maks -40 to na 99% bedzie ok, ale jak wiecej to dlugo nie posmigasz bo amor sie rozpadnie


Reasumujac jezeli te sprezyny to -40 a amory masz w dobrym stanie to sobie zaloz, wizualnie bedzie fajnie, zachowasz wygode jazdy, a do tego lekko poprawi sie przyczepnosc, jezeli wiecej to odpusc sobie


W sumie to jeszcze zalezy czy masz komplet springow czy np tylko przod bo jak dasz -40 na przod a tyl bedzie seria to bedzie smiesznie wygladac

W sumie to jeszcze zalezy czy masz komplet springow czy np tylko przod bo jak dasz -40 na przod a tyl bedzie seria to bedzie smiesznie wygladac

dobre dobre , to juz sa wyjatki made in wieś

no zdarzaja sie rozne przypadki

Ja mam amorki seria a springi -40 i jest dobrze zrobil sie twardszy i stabilniejszy no i oczywiscie lepiej wyglada zniknol tez problem obcierania tylnych kol

Ok. Dzięki już wszystko jasne