Forum.VWGolf.pl

czy klima (chodzi o cały kompletny układ) w golfie III z silnikiem benzynowym różni sie od klimy w golfie z silnikiem diesla??
Jeśli tak to co to za różnice??

z góry dzieki za info
pozdr.

tommi3 pisze:czy klima (chodzi o cały kompletny układ) w golfie III z silnikiem benzynowym różni sie od klimy w golfie z silnikiem diesla??
Jeśli tak to co to za różnice??

Największa róznica (choc niekoniecznie) to sposób mocowania kompresora do silnika (wspornik/łapa), co wiąże się z reguły z innym mocowaniem alternatora, ponadto koła pasowe wału, pompy wody, napinacz paska, mogą też inne układy elektryczne (choc też niekoniecznie)
Ogólnie co za różnica czy kompresor napędza diesel czy benzyna?

a czy idze zamontowac climatronica mając zwykła manualna klime, jest tego duzo do przerabiania, ile dodatkowych wiązek sterujących, może jakiś inny komputer sterujący.
A ogólnie montaż klimy od podstaw to dużo roboty i jakie to trudne jest??

tommi3 pisze:a czy idze zamontowac climatronica mając zwykła manualna klime, jest tego duzo do przerabiania, ile dodatkowych wiązek sterujących, może jakiś inny komputer sterujący.
A ogólnie montaż klimy od podstaw to dużo roboty i jakie to trudne jest??

Temat byl juz poruszany na forum (mozesz przeczesac wyszukiwarka)

Ogolnie nie oplacalna sprawa i nie ma wiekszego sensu tego robic

Pozatym manualna ma ta przewage ze wlaczasz ja kiedy chcesz a climatronic chyba zawsze czerpie troche paliwka

pierwsze climatroniki chodziły tak jak mowisz, potem mozna było je już wyłączać wprowadzili tą funkcje chyba dwa lata po wprowadzeniu tej klimy...
a co do opłacalności to chce przywieść z niemiec bitego golfa w tył takie chodzą około 500-1000 euro i zrobic przekładke, a potem reszte sprzedac na części, więc myślę że tak źle na tym nie wyjdę...
co o tym sądzicie??

do climatronica jest zupełnie inna nagrzewinica sa tam sliniczki i zupelnie inne klapki... takze sciaganie deski rozdzielczej mur beton... tak jak juz koledzy wspomnieli inny pasek inne mocowanie no i opornik wentylatora... jednym słowem lepiej znalezc z takim samym siolnikiem... ja juz siedze troche w temacie wlasnie w przyszlym tygodniu montuje do swojego manualna klime climatronica wlasnei ciezko mi dostac ale jak pytalem to polecali manualna bo ja mozna zawsze wylaczyc i mniej auto pali...

daj znac jak juz zamontujesz ta kime czy wszystko działa i zdaj relacje z przebiegu prac, moze jakies przydatne fotki...
a ile zapłaciłeś za tą klime którą montujesz??
a przy takiej manualnej klimie tez musisz chyba deske zdjąć

tommi3 pisze:a przy takiej manualnej klimie tez musisz chyba deske zdjąć

nie tylko zdjąć, ale pełno rzeczy pod nią wymienić, inny jest schowek(półka). Każdy myśli, że klima to 2 chłodniczki kilka rurek i sprężarka, ale weź pod uwagę ile tam jest elektryki, jest wewnętrzny obieg. Cała deska do zdjęcia mnóstwo odłączania, linki, kable. potem grzebaniny pod maską, trzeba zdjąc przedni pas żeby skraplacz władować.
Climatronic to szkoda zabawy, więcej rozbierania samochodu, więcej kabli a efekt niemal taki sam- chłód w aucie, a jeśli nie widać róznicy, to po co przepłacac
Poza tym w tych climatronicach zawiesi sie jakaś klapka, przepali silniczek i już nie masz nawiewu np na szybę i cza deskę rozbierać. Bez ensu.
Ja mam zwykłą klimę i jest OK.
Pozdrawiam.

Oczywiście cały proces opisze co i jak robilem czy dziala fotki tez beda takze moze nawet uda mi sie to wszystko umiescic w dziale porady .pozdraiwam i wszystkim smaczenego jajka

[ Dodano: 08 Kwi 2007 15:27 ]
A co do ceny dość okazyjnie wyrwałem bo umawialem sie z kolesiem na 600 ale skoro ma dojsc wzmocnienie przednie krzykanl 700 ale czesci ktore mi zostana mu zostawiam... ale jestem stalym klientem tego kolesia wiec nie zdiera jak inni... z tego co sie dowiadywalem to okolo 1100 1200 mozna wyrwac...