Forum.VWGolf.pl

Byłem ostatnio na przeglądzie i dostałem kopa bo okazało się że mam w samochodzie luz na przekładni kierowniczej!?

Pojawia się w zwizku z tym pytanie czy można to w jakiś sposób naprawić albo wyregulować czy przekładnia out?

Układ ze wspomaganiem, szilnik 1Z (TDI).

Pozdrawiam.

Najpierw sam sprawdź, gdzie te luzy są. MOże to jabłka drążków kierowniczych tylko. Wymienne są.

Jedyna regulacja jaka jest w maglownicy, to regulacja docisku listwy do zębatki napędowej. Śruba ta znajduje się w maglownicy centralnie pod drążkiem kierowniczym wchodzącym w napęd maglownicy od tylniej strony przekładni. Przekładnia=maglownica. Reguluje się ją kluczem 10 lub 11. Nie pamiętam dokładnie. Należy pamiętać aby nie za mocno docisnąć tą śrubę regulacyjną, bo można zblokować swobodny powrót kół do pozycji na wprost podczas jazdy, a to utrudni prowadzenie wechikułu.