Forum.VWGolf.pl

Witam

Wczoraj miałem wymienianą przekładnię kierowniczą w moim golfie. Po założeniu nowej okazało się, że kierownica jest przekręcona o 90 stopni. Mechanik nie czając się zdemontował poduchę, potem lekko wysunął kierownicę z kolumny- delikatnie aby nie urwać taśmy. Następnie przekręcił koło kierownicy w lewo o 90 stopni do jazdy na wprost i z powrotem założył je na kolumnę. Potem zamontował kierownicę i stwierdził, że tak można. Co o tym sądzicie, boję się, żeby nie urwała się taśma. Obecnie po przekręceniu kluczyka normalnie zapala się kontrolka poduszek na kilka sekund po czym gaśnie. Dodam, że maglownica była po regeneracji i być może przestawione było coś na listwie, że po założeniu nowej kierownica przekręcona została o 90 stopni.

nic sie nie stanie , kierownice mozna tak ustawiać choć dobry mechanik powinien ustawić na drążkach

Możesz spać spokojnie ,jeżeji kontrolki nie alarmują to wszystko gra

Oki, dzięki za spokojny sen. Mechanik twierdził na pytanie kierownika warsztatu, że na drążkach nie da rady ustawić - za dużo kierownica przekręcona. Dlatego właśnie pozycję kierownicy ustawiał jej przełożeniem nie drążkami.