Forum.VWGolf.pl

Witam, jak w temacie.. w jakie sposob po prez jakie przerobki(pewne i sprawdzone w 100%) mozna wyciagnac wieciej koni z silnika???

pisze w innej kwesti bo co do przerobek to pewnie standard czyli szlif glowicy i lepszy dolot oraz wydech, widze ze smigales caliberka 115konna i chcialbym sie dowiedziec jakie sa Twoje odczucia w porownaniu do golfa, chodzi mi glownie o przyspieszenie i spalanie:)

haps pisze:pisze w innej kwesti bo co do przerobek to pewnie standard czyli szlif glowicy i lepszy dolot oraz wydech, widze ze smigales caliberka 115konna i chcialbym sie dowiedziec jakie sa Twoje odczucia w porownaniu do golfa, chodzi mi glownie o przyspieszenie i spalanie:)

wiesz moze ja trafilem na taka calibre albo nie wiem ale moje odczucia do niej to o boze leipiej nie mowic.... mk3 jest leprzy, jezeli chodzi o spalanie to cali palila mi 8-10 na miescie a na trasie 6,2-7,5... golf pali ciut wiecej, natomisat jezeli chodzi o odczucia na temat osiago i przyspieszenia to nie odczuwam zadnej roznicy pomiedzy golfem tym co mam a calibra przyspieszenie takie samo zadnej roznicy prawie nie ma , no jedynie predkosc max cali max lecialem 215km/h a golfa jeszcze nie testowalem, dotego cali sie psuje czesto i gnije, wnetrze moze ma ladniejsze wykonanie niz golf ale i tak ogolnie nie polecam calibry, jestem happy ze sie jej pozbylem...

niom oki ale wrocmy do mojego postu...

o widze ze mamy takie same samochody, moj golf pali hm pow. 10L
tankuje go na neste 95 za 50zl i przejezdzam 120km, malo na maxa. nie wiem o co tu chodzi z nim:/
z ciekawoscia wyslucham jak mozna przyspieszyc golfa ABS
pozdrawiam

a mi juz spadlo spalanie z 16l na 100km....na ok 10l na 100km.....

niom oki ale wrocmy do tematu...wie ktos cos jak takiego golfika przerobic mechanicznie zeby mial wiecej koni????

o to jak przerobić MkIII z silnikiem ABS to dobrej rady może udzielić user SToRMosobiście podniósł moc do 150Ps i wszystkim chcącym to zrobić radze podążyć jego śladem

a tak od siebie patrząc na wartości spalanego paliwa ciesze sie że nie zdecydowałem sie na oszczędniejszy silnik

Witam. Najprostszym zabiegiem podnoszacym moc jest montaz turbosprezarki,mozna pobawic sie z glowica dolotem, wydechem. Jedno jest pewne ze oprocz podniesienia mocy potrzebne jest rowniez ingerencja w uklad hamulcowy i zawieszenie bo jakos sie trzeba zatrzymac jak juz sie rozpedzisz. Gra nie warta swieczki bo tanim sposobem tego nie zrobisz. Lepiej wymienic silnik na mocniejszy lub cale auto.
Pozdrawiam.

silnik ABS jest mało rozwojowy niestety
jedyne co można zrobić to wypolerować dolot i zmienić wydech na jakiś dobry (czyt dopasowany do silnika)
dać ostrzejszy wałek rozrządu i to w zasadzie tyle
reszta modyfikacji wiąże się już z dużą kasą (np :turbina ale niewiadomo jak długo silnik wytrzyma)
pogadaj z kolegą evolution on się zna na tym
i przy okazji zajrzyj tu
http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=15