Forum.VWGolf.pl

Czasami komputer pokazuje zerowe chwilowe zużycie paliwa, natomiast na biegu jałowym pokazuje 6.5l, czy to normalne ?

Srednie wg komputera po miescie wychodza mi okolo 6.8 - 7.5 l na 100km. co sie mniej wiecej raczej zgadza.

zerowe pokazuje jak hamujesz silnikiem.Co do biegu jalowego to pokazuje tyle ile buło przed zatrzymaniem,na postoju jak silnik pracuje wskazanie się nie zmieni.Samochód musi być w ruchu.

Zgadzam sie z ALDEKIEM, podobno sa dwie werjse kompa, ktore pokazuja chwilowe spalanie na postoju i ktore nie pokazuja. Nie trudno sie domyslic ktora Ty masz:]


Pozdr.

No i wszystko jasne , zgadza sie pokazuje sie 0 jak hamuje silnikie, tylko pytanie jest co to oznacza w praktyce, bo przeciez nie moze spalać zero bo by silnik zgasł

Mam wersje ktora pokazuje na biegu jałowym ostatnie wskazanie z jazdy, czy nie fałszuje to wyniku sredniego spalania na 100 km, gdy np stoje w korku ?

0 to się zgadza bo odcina poliwo na wtryski, jezdząc na luzie paliwo będzie potrzebne do tego oby silnik nie zgasł

gst pisze:0 to się zgadza bo odcina poliwo na wtryski, jezdząc na luzie paliwo będzie potrzebne do tego oby silnik nie zgasł

Czyli ze w momecie jak hamuje silnikiem faktycznie spalanie jest zerowe ?
i silnik pracuje "z pychu" ?

Z tego co pamiętam to tak jak mówisz gdzieś nawet o tym czytałem natomiast stojąc np. w korku komp pracuje i z biegiem czasu wartość się podnosi powoli co zrozumiałe kilometrów nie przybywa a spalanie jest

i co najgorsze chyba tyle pali na benzynie a vag bledow nie pokazuje
na gazie 12

golf 3 2E 2.0 benzyna + gaz

acha w zasadzie wskazania sie nie zmieniają albo +- 1 litr oscyluje

zoso8894:
kompletnie nie wiem o co Ci chodzi

Dwight:
Tzn chodzilo mi oto: jesli jest na biegu jałowym i auto stoi, a silnik pracuje wtedy komputer w spalaniu chwilowym pokazuje wartosc ostatniego zanotowanego spalania z jazdy, i moje pytanie jest czy nie fałszuje to wyników całosciowych.

Dla formalnosci:

porlock, tak jak pisałem komp liczy dalej spalanie nawet jak jesteś na jałowym biegu np. czekając sobie w aucie przy właczonym silniku widze jak spalanie rośnie powoli i po ruszeniu stabilizuje sie na normalnym poziomie dlatego nie fałszsuje on wyników średnich.