Czy przewody chłodnicze powinny być napuchnięte

[Agamek12]

Jak ściskam przewody chłodnicze po wyłączeniu gorącego silnika to są one napuchnięte. Jak odkręce korek w zbiorniku wyrównawczym to opuchlizna schodzi. Czy tak powinno być?

[Alib]

lekko tak ciśnienie zależy od tego jakie ma pompa wodna!! ale jak są bardzo napuchnięte to jest niedobrze!! najlepiej to otwórz korek i wyrównaj ciśnienie następnie zamknij i odpal silnik! jeżeli węże bardzo szybko puchną to najprawdopodobniej poszła uszczelka pod głowicą!! przynajmniej u mnie tak było!! ale mam nadzieję że się mylę!! pozdro600!!

[Agamek12]

Płyn chłodniczy mam czyściutki (ani śladu oleju), tego płynu mi właściwie nie ubywa (od jesieni zniknęło mi około 0,5 l), na pracującym silniku nie widzę w płynie żadnego powietrza.

[skuri]

Masz poprostu stare weze i pod wplywem goraca puchna.Prawdopodobnie juz czas na ich wymiane.Mi jeden tez dziwnie zgrubial az w koncu pekl.

[bagio]

Tak niedawno mialem ten sam problem,pjechalem do mechaika i co pierwsze mi powiedzieli ze mam do wymiany uszczelke pod glowica ael pozniej to wykluczyli!Mialem za duzo plyny w zbiorniku i po odkreceniu korka wszytko sie wylewalo i weze ten byly napuchniete. Moja porada zobacz jaki masz stan plynu? Pozdro

[MaLiBU]

sprawdz na pracujacym silniczku czy przez cieniutki przewod powrotny (chlodnica - zbirniczek) plynie plyn do zbiorniczka - u mnie kiedys sie zapchal i to bylo powodem pecznienia przewodow... no i odpowietrzyc sie nie dalo