Forum.VWGolf.pl

Witam!!!

Nie jestem znawca z dziedziny mechaniki wiec nie wysmiejcie mnie...
Po przekreceniu zapłonu wyskakiwaly cyferki o kodzie 00000 (tu gdzie mamy przebieg samchodu) od dzis zaczelo mi szarpac samochodem przy obrotach silnika od 1200 do 2000 i zauwazylem ze teraz kod po przekreceniu kluczyka jest inny 10 02. Mam nadzieje ze nie jest to jakis objaw mechniczny dlatego ze zaczelo to sie dzias jak zatankowalem paliow (moglo byc chszczone).

Bardzo prosze o pomoc!!!

________________________________________
Golf MK3, 1.4 benzyna na wtrysku

http://vwgolf.pl/index.php?id=inspekcjaolejowamk3

tu masz napisane co oznacza napis INO2 (chyba o taki napis chodzi) na wyświetlaczu licznika i jak to skasować co do szarpania nie ma to nic wspólnego z tym napisem i może być to spowodowane tak jak pisałeś kiepskim paliwem pozdrawiam

AD6, dlaczego zawsze podajesz link do zmiany parametrow zamiast normalnego kasowanie inspekcji ? Do kasowania jest inna prostsza procedura.

obrzyn1986 pisze:Bardzo prosze o pomoc!!!

Na dole strony masz wyszukiwarke, ona ci pomoze i powiem ci od razu ze tam sa odpowiedzi na kolejne twoje pytania. Po kolejne zapoznaj sie z REGULAMINEM FORUM

Ginter

ok sory może teraz lepiej

1. Włączyć zapłon
2. Przycisnąć i przytrzymać przycisk lewy
3. Wyłączyć zapłon
4. Na wyświetlaczu pojawia się "OEL"
5. Przycisnąć przycisk prawy do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
6. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
7. Nacisnąć przycisk lewy
8. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 01" lub "INSP-1"
9. Przycisnąć przycisk prawy do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
10. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
11. Nacisnąć przycisk lewy
12. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 02" lub "INSP-2"
13. Przycisnąć przycisk prawy do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
14. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
15. Włączyć zapłon
16 Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "IN 00"
17. Wyłączyć zapłon

AD6, teraz ok Nie zebym sie czepial, ale tak bedzie chyba lepiej