Forum.VWGolf.pl

witam mam maly problem z moim RP a dokladnie jesli silniczek jest zimny to zapala bez problemu lecz gdy sie nagrzeje i np troszke nim pojezdze wychodze dosklepu wracam a on chechla sie i nie chce za bardzo zapali po paru probach opiero odpala co mu moze byc ?? z gory dzieki za odpowiedz

Bardzo mozliwe, że masz przewody WN do wymiany. Po przejechaniu jakiegoś odcinka, po zgaszeniu auta i ponownym zapaleniu po około 5 minutach może dochodzić do "pocenia się " przewodów WN i powstaje przebicie. Kiedyś też tak miałem w kadecie. Dopiero po około godzinie mogłem normalnie odpalić autko.
Następnym razem jakby ci nie chciał odpalić, to przeczyść sychą szmatką przewody i spróbuj zapalić - jeżeli pomoże, to przewody do wymiany.

Jeżeli to nie będzie przyczyną, to niech doradzi ktoś, kto ma MK2 z takim silnikiem.

Pozdr.

dzieki bede musial sprawdzic

a jak nie to jezeli masz niebieski czujnik na wezu to moze on byc winien, on odpowaiada za ssanie , jak jest zimy to ok odpali , a pozniej jak jest cieply to komp mysli ze nadal jest zimy i leje paliwo.
nie masz takiego odczucia ze chodzi na ssaniu za długo ? jak mu depniesz jak odpali juz na ciepłym to normalnie sie zbiera czy potrafi czasem zgasnac przy gazie ? jezeli tak to czujnik niebieski do zdiagnozowania, na forum jest napisane jak go sprawdzic.
Pozdrawiam.

guti pisze:czujnik niebieski do zdiagnozowania

a powiedz mi taką rzecz sprawdzałem u siebie rezystancje czujnika i jest oki w odpowiedniej temp. ale coś chyba coś jest nie tak bo czujnik jest wilgotny, poci się, no i przy sprawdzeniu błędów wyskakuje 2312 czy może być tak że jednak czujnik jest walnięty?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... b2b69bae0e

zobacz to , moze Ci pomoze. 2312 to blad czujnika temperatury

guti pisze:jak mu depniesz jak odpali juz na ciepłym to normalnie sie zbiera czy potrafi czasem zgasnac przy gazie ?

na szczescie takiego problemu nie mam a czy na ssaniu chodzi dlugo hmmm szczerze nie zrwocilem uwagi ale to sprawdze:)