Forum.VWGolf.pl

Panowie szykuje sie w remontu układu hamulcowego wymiany klocków przód i tarcz bębnów tył i szczęk chce sie was spytać czy wymienić jakieś uszczelki zabezpieczenia jakieś wasze rady czy może tylne cylinderki bedę to robił pierwszy raz i chce was się podpytać lub na co mam uważać

grandilodz pisze:wymienić jakieś uszczelki zabezpieczenia jakieś wasze rady czy może tylne cylinderki

jeśli nie masz żadnych wycieków z cylinderków to nie ma takowej potrzeby

wszystko zoabczysz u mechanika jak nie bedzie trzeba to nie ale znajac zycie raczej napewno ja wymienilem wszytko w swoim passacie (tylko bebny nie zostaly wymienione) hamuje ok

po zdemontowaniu klocków lub szczęk nie operuj pedałem hamulca !!!!!!!!!!!!!!!a po zamontowaniu nowych uzyj na postoju pare razy hamulców zanim ruszysz to taka rada
możesz ewentualnie przesmarować delikatnie głownie chodzi o oczyszczenie pod osłona gumowa cyliderka tłoczki tył i pod oringiem z przodu

Jezeli cylinderki będą w dobrym stanie nie ruszam ich a uszczelki na cylinderkach wymienie tak samo jak i zabezpieczenia (a jak sie ma sprawa do odpowietrzania )

grandilodz pisze:a jak sie ma sprawa do odpowietrzania

Może przy okazji warto wymienić też płyn hamulcowy.(zalecane co dwa lata).Stary może zawierać wodę i skuteczność hamowania spada-woda może zagotować.Przy wymianie płynu odpowietrzanie jest niezbędne.

zwróć jedszcze uwagę na węże elastyczne - czy nie są sparciałe, mi w mk2 w ciągu 1 miesiąca strzeliły po obu stronach