Forum.VWGolf.pl

Witam,

już przy zakupie auta zauważyłem, że progi są zniszczone zaraz za przednimi kołami i przerdzewiałe. Minął rok i chcę się za to zabrać, a raczej dać do zrobienia.

Ile może kosztować taka operacja. Kompletna wymiana progów + lakierowanie.

MK3 3d czarny (zwykły).

Czy progi w cenie 50-60 PLN za stronę nadają się do czegokolwiek, czy pogną się przy pierwszym lewarowaniu?

Jeśli oprócz ceny jest ktoś w stanie podać warsztat w trójmieście, który to dobrze zrobi to będę podwójnie wdzięczny.

tzreba było kupić mk 2 hehe u mnie rdzy nie znajdziesz. pozdrawiam

[ Dodano: 20 Mar 2007 15:27 ]
a na poważnie to wymiana to koszt 50 zł za element u dobrego blacharza lakierowanie od 70 do 80 zł za element

Mam podobny problem z tym że mój mk3 nie ma zgnitych a wgnieconych i to galancie, moze ktoś mniej-więcej poda cene za taką robote i gdzie można znaleźć takie progi ?

koszt za robocizne mniej więcej 300-350zł

pam166 pisze:tzreba było kupić mk 2 hehe u mnie rdzy nie znajdziesz. pozdrawiam

To nie kwestia modelu...
Progi są od spodu zmiażdżone, tak jakby ktoś przejeżdżał przez wysoki krawężnik i zawisł na nim. Wgniecenia są jednakowe po obu stronach. Samo się nie zrobiło.

Co do cen, które podałeś to jest za stronę czy za komplet?

2x50 progi + 350 robocizna + 2x80 lakier ~ 600 PLN
2x50 +2x350+2x80 ~ 900-1000 PLN

Różnica jest duża, a muszę się finansow przygotować...

aha to zmienia postać żeczy:P
beż wątpienia powinieneś sie zmieści w 600zł
z tym żę jest duża rozpietosć cen spotkałem sie z firmą która za pomalowanie jednego elemantu chciała 150 zł a wykonanie dawało dużo do rzyczenia. najlepiej jedź do takiego blacharza którego jesteś pewien lub widziałeś efekty jego pracy

[ Dodano: 20 Mar 2007 16:02 ]
oczywiście 600zł za robocizne obydwu stron samochodu kupna progów nie liczyłem
czyli jedna strona to 50zł za próg + 150-170 złrobocizna +80 lakierowanie czyli 280-300zł jedna strona

Rzecz w tym, że nie znam absolutnie żadnego...

Dzięki za podanie przedziału cenowego...

350 - 400 powinno starczyć za oba ze wszystkim. Przynajmniej koło mnie są takie ceny

wazne zeby blacharz dobrze zakonserwowal progi bo inaczej bedzie lipnie zrobione i po jakim czasie znowu wyjdzie rdza :/ a ceny sa rozne najlepiej jechac do takiego blacharza u ktorego bedziesz mog patrzec na rece ja jak oddalem swojego pasak na wymiane progu to wypalil mi palstikowe listwy (zapomnial sciagnąć) a i tak zaplacielm 300zl szczescie ze znalazlem tanie u innego mechanika

Ja się pytałem lakiernika to za taką wymianę powiedział mi 500 zł. za dwie strony, tylko że mnie nic nie obchodzi. Też mam mk3 czrnego i 3d

tchopz pisze:Progi są od spodu zmiażdżone, tak jakby ktoś przejeżdżał przez wysoki krawężnik i zawisł na nim. Wgniecenia są jednakowe po obu stronach. Samo się nie zrobiło.

hehe , też tak myślałem jak zobaczyłem u siebie , ale na jakiego golfa 3 nie spojrzę to ma tak samo progi rozwalone , wada MK3

pozdrawiam
damcio151

no właśnie, ja też mam oba z przodu wgniecione ale nie korodują to nie ruszam

Te wgniecenia są najczęściej spowodowane podnoszeniem auta na podnośniku np. przy wymianie opon

Wolu pisze:Te wgniecenia są najczęściej spowodowane podnoszeniem auta na podnośniku np. przy wymianie opon

jednym słowem dup*wate są podnośniki kolumnowe
a progi widocznie też słabe ...