1.8 RP prosze o pomoc w ustawieniu zapłonu

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt mar 20, 2007 16:37

jaki masz zapłon standartowy na przerywacz, czy na czujnik halla ?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt mar 20, 2007 17:33

kopułka i palec jest w tym i w tym, zobacz do srodka aparatu czy jest tam młoteczek i kowadełko ,czy taki blaszany kubek z czterema nacięciami

Post autor: **Paweł Marek** » wt mar 20, 2007 17:40

Ustawiasz na -6 stopni przy ścigniętym i zatkanym weżyku od podciśnienia przy aparacie zapłonowym. Potrzebna jest lampa stroboskopowa.

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 4:41 pm ]
Na jałowych obrotach oczywiście.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt mar 20, 2007 17:57

jak masz halla to tylko lampa stroboskopowa , inaczej dokładnie nie ustawisz

Post autor: **Paweł Marek** » wt mar 20, 2007 17:57

Porządnie bez lampy się nie da. To tania usługa. Zostawiasz silnik na jałowych. Sciągasz i zatykasz wężyk od aparatu zaplonowego. Lampę podłączasz do aku, jej czujnik do kabla pierwszego cylindra. Luzujesz śróbę aparatu zapłonowego i musisz go rozruszać, z tym może być duży problem, może być zapieczony. Potem świecisz lampą na znacznik na kole zamachowym przez otwór w skrzyni biegów i kręcą aparatemn zgrywasz znaki. Lokalizacja tych znaków może nie być taka prosta, ale sa rysunki. Może być lampa bez żadnych ustawień, wtedy zgrywasz znak odpowiadający -6 stopniom, może być taka na której ustawia się - 6 stopni, wtedy zgruwasz na znak zerowy (odpowiadający górnemu położeniu tłoka I cylindra). Taki znak jest też na kole pasowym wału korbowego, tu też można ustawić. Zapłon ustawia się rzadko, jest to tanie i raczej bvez sensu samemu się uczyć i kupować lampę, chyba że jesteś zapalonym hobbystą.

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt mar 20, 2007 18:00

masz u siebie wężyk podciśnienia przy aparacie zapłonowym , musi być zdjęty i zatkany obroty biegu jałowego powinny być 800 obrotów , a kąt wyprzedzenia powinien być ustawiony na 6 stopni

eidos · Post autor: **eidos** » wt mar 20, 2007 18:01

Paweł Marek pisze:Ustawiasz na -6 stopni przy ścigniętym i zatkanym weżyku od podciśnienia przy aparacie zapłonowym. Potrzebna jest lampa stroboskopowa.

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 4:41 pm ]
Na jałowych obrotach oczywiście.

Dokładnie tak jak kolega wyzej pisał. Jesli chcesz dokładnie to tylko lampa stroboskopową.

Post autor: **Paweł Marek** » wt mar 20, 2007 18:26

wężyk, żeby ci silnik nie ciągnął nim lewego powietrza. Od aparatu nie musisz zatykać.

1.8 RP prosze o pomoc w ustawieniu zapłonu

Kto jest online