Forum.VWGolf.pl

Problem z wycieraczkami
Cały czas dzialaja "w połozeniu 0 tez",(nie mozna ich wyłączyć) ,wygląda na to, że wyłacznik pracy przerywanej sie zablokował lub coś z kabelkami ,tak przynajmniej sugeruja w książce VW golf IV i Bora Dietera Korpa.
Tylko własnie gdzie jest tablica wyłaczników i wyłącznik pracy przerywanej wycieraczki?
I jak sie tam dostac?Gdzies nad przekaznikami?
Jezeli gdzies na forum było to opisane to prosze o linka

głupia sprawa - bo wygląda na to że przekaźnik/sterownik pracy wycieraczek jest przy silniczku.

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 11:42 am ]
w gniazdach przekaźników go nie ma

greg pisze:w gniazdach przekaźników go nie ma

V

tomasd pisze:wyłacznik pracy przerywanej sie zablokował

wyłącznik to wajcha którą właczasz wycieraczki.. Kabelki pomieszane? wątpie - chyba ze grzebałeś. zwarcie w sterowniku silniczka wycieraczek? możliwe

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 11:48 am ]
inek01, to który to ten V?

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 11:53 am ]
inek01, zwracam honor EDEK mówi że przekaźnik 377 to przekaźnik pracy wycieraczek

greg pisze:inek01, to który to ten V?

Z tego co widze to u Ciebie jest VI (377) - stosowany w wersji bez spryskiwaczy reflektorow.
Z tego schematu wynika, ze moga byc chyba dwa oddzielne (jeden do wycieraczek, drugi do opcji...) jesli jest to wesja ze spryskiwaczami, lub sensorem deszczu.
Tak to rozumuje...

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 11:55 ]

greg pisze:inek01, zwracam honor EDEK mówi że przekaźnik 377 to przekaźnik pracy wycieraczek

tomasd, bo głębokim przemyśleniu - bez impulsu z dźwigni przekaxnik nie załączy się a wieć sprawdź dźwignię załączajacą czyli prawą przy kierownicy

[ Dodano: Wto Mar 20, 2007 12:03 pm ]
tu masz schemat wtyczki -

dzieki ,za szybka odpowiedz o to mi chodziło!!!!!!
Tylko jeszcze prosba jak tam sie dostac?
Do przekazników dostałem sie zdejmujac ,ta osłone od samego dołu(przy nogach) ,jak sciagnac te oslony wyzej ,gdzie sa zamocowane?
dzieki

tomasd, skoro dostałęś się do przekaźnikó tyo po co zdejmować osłony wyżej? to raz a dwa - to jest troszkę rozkrecania i rozpinania a można uszkodzić zapinki.
Co do dźwigni włączników to daj maila to ci wyślę instrukcję bo inaczej to musiałbym kilka stron załaczyć

wyslalem na priva