Forum.VWGolf.pl

witam. ostatnio pijawił sie problem z kontrolka od temperatury porostu mruga, nie wim o co moze chodzić myślałem że to uszczelka pod głowića ale okazało sie że nie wszystko jest w porządku samochód pali i jeździ jak wcześniej wszystko beż zastzreżeń tylko ta kontrolka. byłem u elektryka i powiedział że jaest ponoc taki układ scalony w liczniku ktory odpowiada za ten wskaźnik i to przez ten układ tak sie dzieje. może wy wiecie coś wiecej. pomóżcie z góry dzieki

Sprawdź stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym (na zimnym silniku) ewentualnie uzupełnij braki do Max poziomu może to pomoże

sprawdziłem wszystko jest ok

[ Dodano: 20 Mar 2007 10:50 ]
moze to być wina termostatu który niedawno wymieniałem????

Wez wypnij wtyczke od kontrolki przy zbiorniku i wyczyść styki.U mnie pomogło.

[Wez wypnij wtyczke od kontrolki przy zbiorniku i wyczyść styki.U mnie pomogło

w tym sek że u mnie nie ma żadnej kontrolki przy zbiorniku, może przy chłodnicy?????

Do zbiorniczka wyrównawczego powinien dochodzić przewód dwużyłowy zakończony wtykiem. Powinien być wpięty w górnej części zbiorniczka w czujnik znajdujący się w zbiorniczku. Wypnij wtyczkę i strawdź czy styki nie są zaśniedziałe. Oczywiście wcześniej należy strawdzić czy płyn w zbioriczku ma odpowiedni poziom (ale to już sprawdziłeś - z tego co pisałeś). Jeśli to nie pomoże przyczyną może być układ elektroniczny wpięty w tablicę przekaźników.

nie wiem moze mój golfkij jest inny:)) ale nie ma tam zadnego czujnika są tylko dwa węrze jeden di chłodnicy a drugi to przelew. do zbiornika nie dochodz zadne przewdoy

[ Dodano: 20 Mar 2007 12:43 ]
kolega w temacie o czujniku temperatury opisał podobny problem co u mnie na postoju temperatura gwałtownie rosnie a gdy włacze nawiew lub jade to temp. nagle spada

pam166 pisze:nie wiem moze mój golfkij jest inny:)) ale nie ma tam zadnego czujnika są tylko dwa węrze jeden di chłodnicy a drugi to przelew. do zbiornika nie dochodz zadne przewdoy

Nie masz czujnika poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym?? - dziwne. Nie jestem w tej dziedzinie ekspertem, ale moze nie było we wszystkich modelach... Ja miałem Passata B2, teraz Golfa MK2 i zarówno w Passacie jak i w Golfie mam czujnik...

pam166 pisze:moze to być wina termostatu który niedawno wymieniałem????

Hm... A może problem tkwi właśnie tutaj? Ta dioda LED mruga również wtedy kiedy temperatura płynu chłodzącego jest zbyt duża. Wogóle to jeśli wszystko jest OK, wskazówka temp. powinna się utrzywywać na środku wskaźnika (w okolicy tej czerwonej diody LED).

pam166 pisze:postoju temperatura gwałtownie rosnie a gdy włacze nawiew lub jade to temp. nagle spada

Możliwe że silniki Ci się przegrzewa. Jesteś pewien że dobrze dobrałeś termostat? - inne są (o innych temp. zadziałania) do benzyny, inne do diesla.

albo ślepy jestem albo nie wiem ale nie ma żadnej kontrolki na zbiorniczku już kilka razy sprawdzałem.
na postoju kreska wychyla sie za połowe skali.

[ Dodano: 20 Mar 2007 15:54 ]
termostau osobiscie nie wymieniałem wiec nie wiem czy był dobrze dobrany ale na początku wszstko było ok czasami zdarza sie że kontrolka mruga gdy samochód jest zimny

pam166 pisze:na postoju kreska wychyla sie za połowe skali.

A powinna być na środku (pionowo w górę). Jeśli jest nieco odchylona w prawo od pionowej pozycji to jeszcze nie jest źle, ale jeśli jest już gdzieś pośrodku między tą pozycją a skrajnym prawym odchyleniem - silnik się przegrzewa.

pam166 pisze:albo ślepy jestem albo nie wiem ale nie ma żadnej kontrolki na zbiorniczku już kilka razy sprawdzałem.
na postoju kreska wychyla sie za połowe skali.

Wskazania masz raczej dobre, na postoju zawsze jest nieco większa temperatura.Możesz spróbować popatrzeć do zegarów, być może wskaźnik jest zepsuty.
Wtyczka w zbiorniku wygląda tak, ale faktycznie nie we wszystkich autach było.

Nie w każdym Golfie ten czujnik w zbiorniczku jest. U mnie go nie ma, ale kable do niego są. Tak samo nie mam kontrolki od płynu hamulcowego a kabel jest. Leżą na połużnicy przypięte.

Albo tak w nowszym...

u mnie też sa kable przpiete poniżej. ale dlaczego czsami mruga jak silnik jest zimny????
i jak sprawdzić czy odpowiednio dobrałem termostat. przy ostrej jeździe w mieście wskaźnik temp. wychyla sie dość daleko ale gdy jeżdże normalnie lub nawet dość szybko to jest normalnie po śrdku ale kontolka i tak mruga