Forum.VWGolf.pl

Nie dziala mi klimatyzacja wiem ze jest nie nabita, ale zanim ja nabije chcialbym sie dowiedziec czy ten przewod jest odpowiedzialny za nieszczelnosc klimy. Znalazlem go pod zderzakiem z prawej strony i nie wiem gdzie powinien byc podlaczony!!!

no jasne ze to nie ten przewod hehe on pewno ma isc do chlodnicy klimy....

[ Dodano: 19 Mar 2007 12:12 ]
no jasne zeten przewod jest z klimy hehe on pewno ma isc do chlodnicy klimy....

to ja wtakim razie chyba nie mam chlodnicy klimy, chyba ze jest wbudowana w chlodnice wody. wiem ze z chlodnicy wody wystaje miejsce na jakis przewod, ale jest tam wiekszy duzo gwint, a po drugie ten przewod jest za krotki!!!
Dowiedzialem sie jednej rzeczy, ten przewod co tam jest idzie do osuszacza teraz tylko pytanie czy brakuje tylko tego czy chlodnicy klimy tez nie ma. jutro bede spawdzal.

Masz rację jest to przewód wysokiego ciśnienia który idzie od zaworu rozprężnego do skraplacza klimatyzacji. Przewód od skraplacza do chłodnicy powinien mieć zakończenie z nakrętki a nie śruby stożkowej. Chłodnica klimatyzacji powinna być przykręcona z przodu chłodnicy wody. Zresztą jak podniesiesz maskę to ją powinieneś zobaczyć przez wzmocnienie czołowe gdzie przez otwór z prawej strony patrząc na silnik znajduje się drugi przewód który idzie do sprężarki Klimy.Wyjmij filtr powietrza i zobacz czy jest przykręcony do podłużnicy skraplacz.

mam w razie czego i chłodnice i filtr osuszacz, przewód na zdjęciu wygląda jak od osuszacza do chłodnicy

chlodnica jest, przynajmniej tak wyglada bo przewod na gorze jest podlaczony do chlodnicy klimy a u mnie jest o czegos podlaczony i sie trzyma dosc mocno. wiec brakuje osuszacza.
opał, ile bys chcial za osuszacz. i Pytanie drugie czy osuszacz mocuje sie do chlodnicy klimy czy mam szukac jakiegos drugiego przewodu. zeby nie bylo tak ze ja podlacze to a tam sie okaze ze dalej czegos niema. Moze ma ktos jakis schemat klimatyzacji do golfa 3 sprawdze czy dalej wszystko jest na miejscu. dodam ze mam climatronic jakby to cos zmienialo. Pozdrawiam

skowi17 pisze:Masz rację jest to przewód wysokiego ciśnienia który idzie od zaworu rozprężnego do skraplacza klimatyzacji

...pomijając sprężarkę oczywiście Jak chcesz skroplić rozprężony gaz?

Marioo pisze:chlodnica jest, przynajmniej tak wyglada bo przewod na gorze jest podlaczony do chlodnicy klimy

Skraplacz klimy jest przed chłodnicą cieczy, widać ją lepiej przez atrapę (jeśli jej nie ma, to chłodnica cieczy jest dalej od atrapki).

Marioo pisze:ile bys chcial za osuszacz

niestety, osuszacz to coś w rodzaju filtra i nie zaleca się ładować używkę. Osuszacz ma wychwycić wselką wilgoć w ukladzie zamkniętym aby nie woda nie krystalizowała się gdy czynniik przechodzi prez parownik, oraż nie uszkadzała sprężarki. Jeśli osuszacz leży wyjęty z samochodu to wilgoć złapie z otoczenia. W klimatyzacjach autobusowych zaleca się wymianę co rok na nowy, w samochodowych rzadziej- np co 2-3 lata, ale używka niebardzo.
Pozdrawiam.

Grzesiek1982 ma absolutną rację,wszystko do klimy przychodzi z zaslepkami,nawet chłodnica z ciśnieniem w środku, ale porzezbić można, 10 pln za osuszacz ,jest używany więc wiadomo jak z gwarancją-nie ma, ja go wymieniłem bo z racji wieku już mu sie należało, niestety przy wymianie minimalnie ale jednak jest uszkodzony gwint od strony przewodu do chłodnicy-kwestia poprawienia gwintu,możemy nawet tak się umówić że wyślę Ci go,jak go wykorzystasz to sie rozliczamy. Sam osuszacz jest przykręcony do wzmocnienia błotnika dwiema nakrętkami od góry. Zobacz dokładnie bo skoro nie ma osuszacza to powinieneś mieć dwie końcówki przewodów niedaleko siebie.

Wiec tak osuszacza niema, jest jeden przewod tylko ten ktory jest na zdjeciu, z chlodnicy klimy wystaje gwint do ktorego pewnie trzeba przykrecic ten brakujacy przewod od osuszacza do klimy, wiec kolejny brak jak sie domyslam.
wstawiam fotki jak to wyglada moze ktos dojzy czego jeszcze brakuje. fotki dolaczone sa do pierwszego wpisu.
opał, a czy ten osuszacz to jest ten co go zdjoles z racji wieku, jak tak to ile byl uzywany i kiedy zostal zdjety. a tak na marginesie ile kosztuje nowy i gdzie mozna kupic w warszawie najtaniej. Pozdrawiam.

Razem za osuszacz zawór ciśnienia przewód zapłacisz ok 300 zł .Osuszacz jak pisałem wcześniej przykręca się do wspornika z dwoma otworami na prawej podłużnicy pod filtrem powietrza .Jeżeli po prawej stronie chłodnicy na dole niema przykręconego przewody ,to ten przewów który pokazałeś łączy zawór rozpręzny"to czarne pudełko przy grodzi" z osuszaczem.Golf 4 ma osuszacz z chłodnicą golf 3 nie .Pamiętaj przy mątażu o wymianie oringów te czarne gumki na nowe dla pewności połaczeń.Części dostaniesz tu.http://www.euro-klima.pl/polish/index.html.Tu masz zdięcie jak wygląda skraplacz zuszkodzonym zaworem ciśnienia //moto.allegro.pl/item176991099_vw_skraplacz_parownik_klimatyzacji.html

witaj tu masz dla ułatwienia z ETKA plan klimatyzacjii


Powienien ci pomóc

[ Dodano: 20 Mar 2007 20:04 ]
ten powienien dzialac

opał pisze:ale porzezbić można, 10 pln za osuszacz, jest używany więc wiadomo jak z gwarancją-nie ma, ja go wymieniłem bo z racji wieku już mu sie należało

Widać, że masz dobre intencje, ale nie chodzi o jego cenę itp. Chodzi tylko i wyłącznie o to, że stary zużyty osuszacz, dodatkowo leżący poza ukladem klimatyzacyjnym na połce w garażu nie nadaje się do ponownego montażu, bo nie spełnia swojej podstawowej funkcji.
Może to spowodować zamarzanie kryształków lodu przy rozprężaniu i uszkodzenie sprężarki. A to już jest wydatek. Traktujmu osuszacz, jak filtr oleju, czy paliwa- wywala się go tylko jeden raz (montuje również raz). Ja bym nie założył starego nawet, gdyby mi dopłacano 100 zł.
Niestety, klima kosztuje, a oszczędzanie na (jakichkolwiek) filtrach źle się kończy.
Pozdrawiam.

wymieniłem bo przejechał swoje ale działał do końca,zdjęty ok. tygodnia temu. Podczas demontażu uszkodził sie gwint nakrętki przewodu którego właśnie Tobie brakuje, osuszacz ok 280, przewód tylko ASO 360 PLN. Jak masz zdolnego spawacza to dospawa przewód do osuszacza i będzie działało,a przynajmniej będziesz miał na próbę czy jest szczelna reszta układu. Napewno jest ok czujnik przy osuszaczu który inny kolega z forum ma uszkodzony-tak mogę pomóc . Jak wypali praca zbiorowa to będzie git

[ Dodano: 20 Mar 2007 20:15 ]
Grzesiek82- nie spowoduje zamarzania jak na odpowiedni czas wytworzysz próżnię np. 1 godzina, wilgoć napewno odparuje,natomiast mogą po okresie lub podczas testu zacząć odparowywać syfy z osuszcza-wtedy lipa

Dobra z tego co sie tu dowiedzialem to tak osuszacz nowy, dzis znalazlem za 113zl w inter carsie firma delphi. wiec to trzeba kupic nowe, a teraz tak przewod brakujacy w serwisie odpada bo powiedzieli ze kosztuje 375zl, wiec trzeba gdzies szukac uzywki i do tego zawor cisnienia to chyba tez bedzie mozna kupic gdzies uzywane czy powinno byc nowe. jezeli cos pominolem a ktos to zauwazy to prosze dopisac.
Pytanie tylko gdzie ten przewod znalezc, albo moze dorobic gdzie na zamowienie u kogos kto sie zajmuje klima?