Forum.VWGolf.pl

Cześć

1.Czy ma ktoś może schemat położenia przekaźników w skrzynce chodzi mi rozmieszczenie porzekaźn ików jaki nr przekaźnika i w którym miejscu powinien się znajdować.

2. Czy któryś przekaźnik odpowiada za wskazania zegara temp.
Bo jak wczoraj grzebałem w przekaźnikach to dziś wskaźnik stoi cały czas na 100 stopniach i raz spada raz się podnosi a MFA pokazuje normalną wartość, więc chyba to nie czujnik

Mam golf III 1,8 90 ps GT z 1993

Z góry dzięki za pomoc

Zegrar w szafie pokazuje temperature plynu chlodzacego, a MFA temperature oleju. Jedno nie ma nic do drugiego

nie ma przekażnika odpowiedzialnego za wskazania zegara temperatury

dwa nr obok siebie tzn ze mogą być stosowane zamiennie ???

To coś masz

duzy_przemo pisze:dwa nr obok siebie tzn ze mogą być stosowane zamiennie ???

W niektorych przypadkach tak. Np 19 i 99. 19 - bez regulacji przerw, 99 - z regulacja.
Glownie jednak chodzi o to jakie moga byc. Nie zawsze sa zamiene. Przykladowo ECU - 109 jest w TDI, a reszta w benzyniakach.

[ Dodano: Nie Mar 18, 2007 16:33 ]

prezesso25 pisze:To coś masz

W R11 juz oczywiscie przekaznika od dwutonowego klaksonu nie widza
No i jak zwykle blad jesli chodzi o zapalniczke. Jest ona pod 21, a nie 22.
Ktos moglby poprafic ta fotke ze schematem...

dzięki chłopaki rozkminiłem już co i jak

a do golfa 2 1.8 ma ktos opis przekaźników i gdzie znajduje sie przekaźnik od pompy paliwa ?

Otóż jest tam:
http://www.a2resource.com/electrical/CE1.html
a przez Googla to nawet przetłumaczyć to można (i się pośmiać z tłumaczenia, są kapitalni!).

Pozycja 2, Fuel Pump.

a dla golfa 2 z 1991 r ?? Zico63b,

Golf 2 z "nową" skrzynką bezpieczników, bodaj od 1989r ma taki sam układ jak Golf3. Różnice w wersjach silnikowych (Diesel, TDI, benzyna jedno- lub wielopunktowa - to najczęściej tylko inne oznaczenie przekaźnika w polu 12).