Forum.VWGolf.pl

Czesc mam mały dylemat co do benzyny do mojego MK2. 1.3 na wtrysku... ostatnio czaiłem się aby zalac bak verwą98 ale ostatecznie zrezygnowalem na rzecz Eurosuper 95:/ słyszalem różne opinie,że źle wpływa na silnik taka benzyna 98... ze za slaby mam motor pod maska... niech się wypiwie ktos z doświadczeniem z góry dziękuje za wszytsko komentarze!Pozdrawiam narka!

[ Dodano: 18 Mar 2007 12:34 ]
Może niech ktos poda wszystkie za i przeciw tankowania verwy 98 a eurosuper 95

Jaco85 pisze:... niech się wypiwie ktos z doświadczeniem

nie jestem fakirem w tych sprawach ale wydaje mi się ze troche panikujesz, przeciez nie rozerwie ci silnika jak będziesz jechał na 98, to nie paliwo rakietowe, ja mam 1,8 ,na gazniku + LPG i zalewam go własnie verwą 98 i jest wporzo.

Lej Pb 98 i zobaczysz,ze silnik jest bardziej elastyczny, lepiej wkreca sie na obroty, troszke mniej pali. U mnie koszt przejechania 100km na Pb 95=kosztowi na Pb98.

Niektorzy twierdza,ze trzeba grzebac przy zaplonie jak sie chce na Pb 98 jezdzic,ale ja bym nic nie robil i cieszyl sie przyjemniejsza jazda na 98

Pozdrawiam

PS Jak kolega wyzje, nie panikuj!! Lej i jezdzij

masz ochote i pare grszy wiecej to lej 98, powinien mniej palić ale to różnica niewielka. a silnik woli mieć więcej oktan niż za mało, a opinie które słyszałeś to zapewne od włąscicieli "maluchów"...tak twemu 1,3 nic sie nie stanie od 98

P.S. LPG ma około 110 czy 120 oktan to ciekawe co na to Twoi opiniotwórcy powiedzą ???

[ Dodano: Nie Mar 18, 2007 14:16 ]
P.S. Jesli masz zamiar jeździć na 98 to wypadałoby ustawić zapłon - bodajże go troche opóźnić...

Ryhoo pisze:bodajże go troche opóźnić

Jeśli już to przyspieszyć, ale nie warto.3oktany to niewiele, inna sprawa ma się właśnie z gazem gdzie ta różnica jest znaczna.Możesz spokojnie lać i nic się nie stanie.

bodzio_j pisze:Jeśli już to przyspieszyć

zgadza sie...mój błąd !