Strona 1 z 1

kilka rzeczy w siniku, po co i do czego?

: ndz mar 18, 2007 12:47
autor: zaba84
Witam, mam kilka pytan bo nie wiem co to jest i do czago, golf 3 gt rok92 1.8 90 km "abs".


1.) Co to jes za rurka, z jednej strony jest zaslepiona i idzie az chyba do kolektora ssacego albo wylotowego, nie wiem dokladnie bo wymacalem tylko reka a ciezko zobaczyc okiem. (widac na foto jest zaslepiona zielona guma)

Obrazek
Obrazek

***************************************************************************

2.) co to za czujnik i do czego? Czujnik jest nie podlaczony i nie ma zadnego wolnego przewodu zeby go podlaczyc ale wszystko jest ok, kontrolki sie nie pala ani nic tylko poprostu on jest tam wkrecony, po co i do czego i co by sie stalo jak bym go jakos gdzies podlaczyl?? (widac na foto jest wkrecony w glowice z boku klor nieb.)

Obrazek

***************************************************************************

3.) Do czeo to jest bo nawet nie wiem kakretnie co to i do czego. Z wtryskiwacza wychodzi przewod gumwy otulony sprezynaka i na koncu jest albo zaslepiony albo ma jakis czujnik. Do czego to i po co?

Obrazek
Obrazek

***************************************************************************

4.) Z tej plastikowej obudowy(dolot powietrza) na wtryskiwaczu/gazniku wycchodza z tylu dwie male rureczki jedna plastikowa druga metalowa i sa nie podlaczone, to chyba od podcisnienia ale nia mam zadnych wolnych przewodow od podcisnienia zeby podlaczyc. to chyba jakis zawor jest bo w tej obudowie sa jakby wywiercone 2 dziorki i jest to wlozone od sroka. co to i po co??

Obrazek

***************************************************************************

5.) I tak na marginesie. 2 dni temu sciaglem zacy wrtuskowacz z kolektora ssacego bo mialem walnieta ta duza gume/uszczelke. Gume wymienilaem a caly wtryskowacz wyl zapierdzielony w srodku olejem i smarem, poczyscilem wszystko ale dzis zauwazylem ze znow chyba jest zapierdzielony olejem bo jakby z jes pierwszej kostki co jes wpieta do wtryskiwacza od tej wiazki/listwy przewodow oej sie lal. Czy to normalne ze w tym wtryskiwacczcu jest pelno oleju o chwilke i sad on sie tam bierze? Az w tym plastiku od dolotu powietrza byl olej..


Mam nadzieje ze was nie zanudzilem moim postem. Bede wdzieczny za pomoc :kwiatek:

: ndz mar 18, 2007 13:29
autor: homsky
Ad1. Ta rurka jest wspawana w kolektor wydechowy , słuzy do podłanczania analizatora spalin żeby wąchać spaliny jeszcze przed katalizatorem , dzieki temu wyniki analizy sa bardzo dokładne i nieprzekłamane np nieszczelnym układem wydechowym.

Ad2. To jest drugi czujnik cisnienia oleju , powinien byc podłaczony , pierwszy czujnik masz prawdopodobnie w rejonie filtra oleju.

Ad3. Nie moglem sie doczytac co to dokładnie jest i jaka pelni funkcję , ale jakies żródło podawało że jest to pochłaniacz wilgoci (pary wodnej) - nie wiem co w tym jest prawdy.

Ad4. Do tego krucca powinien byc podłaczony wężyk który dalej jest podłaczony do obudowy filtra powietrza dp membrany która steruje klapką ciepłe/zimne powietrze

Ad5 . zawsze troszke oleju bedzie tam osadzone , to świństwo berze sie z odmy ( odpowietrzenie silnika)

: ndz mar 18, 2007 13:39
autor: zaba84
no i super wielke dzieki..:) .. ale wlasnie jak chodzi o ten czujnik to mam jeszcze 3 takie czujniki wkrecone tam gdzie sie wkreca filtr leju i one sa podlaczone a do tego zujnika w glowicy juz nie mam zadnego kalba zeby go podlaczy ale wszystko jest ok wszystko dziala normalnie... :bajer: