Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam nietypowy problem z silnikiem albo z czymś innym. Otóż silnik ma tendencję do gaśnięcia nie ważne czy jest zimny czy ciepły po prostu gaśnie a potem zapala na dotyk albo muszę go chechłać i po jakimś czasie zapali. Po takim zgaśnieciu sprawdzałem czy jest iskra - JEST Silnik nie daje żadnych oznak że zaraz zgaśnie chodzi równiótko zarówno na biegu jałowym jak i innych prędkociach nie szarpie ma idealne osiągi ale jak go złóapie to koniec Objawy są takie jakby nie dostawał nagle paliwa POMOCY Kable kopułka cewka i itp są nowe (lub zamienione na sprawdzenie)

Kand pisze:Witam!
Mam nietypowy problem z silnikiem albo z czymś innym. Otóż silnik ma tendencję do gaśnięcia nie ważne czy jest zimny czy ciepły po prostu gaśnie a potem zapala na dotyk albo muszę go chechłać i po jakimś czasie zapali. Po takim zgaśnieciu sprawdzałem czy jest iskra - JEST Silnik nie daje żadnych oznak że zaraz zgaśnie chodzi równiótko zarówno na biegu jałowym jak i innych prędkociach nie szarpie ma idealne osiągi ale jak go złóapie to koniec Objawy są takie jakby nie dostawał nagle paliwa POMOCY Kable kopułka cewka i itp są nowe (lub zamienione na sprawdzenie)

nie wiem jak w twoim RP- ku ale u mnie jest moduł zapłonowy i to może jego wina?? W poprzedni aucie miałem podobne objawy i przyczyna gaśnięcia był właśnie ten moduł! u mnie ten moduł jest nad kompem przykręcony!

raf1al pisze:

Kand pisze:Witam!
Mam nietypowy problem z silnikiem albo z czymś innym. Otóż silnik ma tendencję do gaśnięcia nie ważne czy jest zimny czy ciepły po prostu gaśnie a potem zapala na dotyk albo muszę go chechłać i po jakimś czasie zapali. Po takim zgaśnieciu sprawdzałem czy jest iskra - JEST Silnik nie daje żadnych oznak że zaraz zgaśnie chodzi równiótko zarówno na biegu jałowym jak i innych prędkociach nie szarpie ma idealne osiągi ale jak go złóapie to koniec Objawy są takie jakby nie dostawał nagle paliwa POMOCY Kable kopułka cewka i itp są nowe (lub zamienione na sprawdzenie)

nie wiem jak w twoim RP- ku ale u mnie jest moduł zapłonowy i to może jego wina?? W poprzedni aucie miałem podobne objawy i przyczyna gaśnięcia był właśnie ten moduł! u mnie ten moduł jest nad kompem przykręcony!

mógłbyś zarzucić jakąś fotkę albo schemat?

Kand pisze:

raf1al pisze:

Kand pisze:Witam!
Mam nietypowy problem z silnikiem albo z czymś innym. Otóż silnik ma tendencję do gaśnięcia nie ważne czy jest zimny czy ciepły po prostu gaśnie a potem zapala na dotyk albo muszę go chechłać i po jakimś czasie zapali. Po takim zgaśnieciu sprawdzałem czy jest iskra - JEST Silnik nie daje żadnych oznak że zaraz zgaśnie chodzi równiótko zarówno na biegu jałowym jak i innych prędkociach nie szarpie ma idealne osiągi ale jak go złóapie to koniec Objawy są takie jakby nie dostawał nagle paliwa POMOCY Kable kopułka cewka i itp są nowe (lub zamienione na sprawdzenie)

nie wiem jak w twoim RP- ku ale u mnie jest moduł zapłonowy i to może jego wina?? W poprzedni aucie miałem podobne objawy i przyczyna gaśnięcia był właśnie ten moduł! u mnie ten moduł jest nad kompem przykręcony!

mógłbyś zarzucić jakąś fotkę albo schemat?

schematu niestety nie posiadam! ale moduł powinien być przykrecon nad komputerem strojącym taka kostka aluminiowa z jedna wtyczka ! Trzeba zdjąć ten mniejszy plastik w podszybiu tak jak byś chciał dostać sie do wycieraczek! to ze to jego wina to tylko moja sugestia bo tez kiedyś tak miałem kupiłem inny i był spokój

oki wiem o co chodzi dzięki zobaczę co tam mam