Forum.VWGolf.pl

Chcę wymienić koła w Golfie III ze standardowych stalowych 14/185 na alu 16/205.
Ma w związku z tym parę pytań:
1. Jakie śruby muszę kupić aby pasowały do tych felg ?
2. Zauważyłem, że tylne piasty są pordzewiałe, czy trzeba też przy okazji je wymienić, czy wystarczy wyszczotkować i pomalować ?
3. Czy takie koła będą pasowały do Golfa III GL (czy nie będą ocierać o nadkola) ?

UFFF... CHYBA WSZYSTKO

toomek77 pisze:1. Jakie śruby muszę kupić aby pasowały do tych felg ?

sruby zostaja najprawdopodobniej te same bo przeciez dalej bedziesz mial tyle samo otworow w feldze i ten sam rozstaw szpilek, musialbys kupic dluzsze szpilki gdybys mial dostanse do tych felg

toomek77 pisze:2. Zauważyłem, że tylne piasty są pordzewiałe, czy trzeba też przy okazji je wymienić, czy wystarczy wyszczotkować i pomalować ?

nie musisz wymieniac piast, mozesz wyczyszcic drucianka i pomalowac np czerwona farba w sprayu to wtedy naprawde bedzie fajnie wygladala piasta spod felgi,to samo sie tyczy zaciskow z przodu, jak bedziesz kupowal farbe to pamietaj aby byla ona o podwyzszonej odpornosci termicznej bo zwykla to Ci sie po paru jazdach zrobi czarna (spali sie) ja bede tak u siebie robil bo dzisiaj zakupilem aluski

3. Czy takie koła będą pasowały do Golfa III GL (czy nie będą ocierać o nadkola) ?

beda pasowaly i nic bedzie obcierac,mozesz sobie nawet obnizyc golfa calego o 40 mm i tez nic nie bedzie obcierac, jedyne z czym musiz sie liczyc to minimalnie wieksze spalanie przy takich oponach (205)

Kisiel pisze:

toomek77 pisze:1. Jakie śruby muszę kupić aby pasowały do tych felg ?

sruby zostaja najprawdopodobniej te same bo przeciez dalej bedziesz mial tyle samo otworow w feldze i ten sam rozstaw szpilek, musialbys kupic dluzsze szpilki gdybys mial dostanse do tych felg


do aluminiowych felg teoretycznie powinno sie stosowac inne sruby niz do stalowych,
chociaz ja jezdze i na jednych i na drugich na tych samych srubach raczej kolo nie powinno sie urwac

toomek77 pisze:1. Jakie śruby muszę kupić aby pasowały do tych felg ?

Do alufelg innych niż oryginalne VW potrzebujesz śrub z łbem stożkowym - a do stalówek masz z łbem sferycznym.

Ja mam do alusów śruby o parametrach M12 x 1.5 x 26 z łbem stożkowym, a do stalówek M12 x 1.5 x 26 z łbem sferycznym. TUTAJ masz trochę ciekawych informacji, jak zmierzyć śruby itp.

toomek77 pisze:2. Zauważyłem, że tylne piasty są pordzewiałe, czy trzeba też przy okazji je wymienić, czy wystarczy wyszczotkować i pomalować ?

Wystarczy oczyścić i możesz pomalować.

toomek77 pisze:3. Czy takie koła będą pasowały do Golfa III GL (czy nie będą ocierać o nadkola) ?

Dużo zależy jeszcze od parametru ET felgi - czy nie będzie wystawała na zewnątrz albo chowała się za bardzo. No i nie napisałeś, jaki profil opony - tylko, że 205 szerokości. Dla zachowania wymiarów koła na felgi 16" powinieneś założyć opony 205/45 R16.

Parametry tych kół to 205/45/16. Nie będą za duże ?
Konieczne muszą być śruby stożkowe ?

toomek77 pisze:Parametry tych kół to 205/45/16. Nie będą za duże ?

Wszystko zależy od parametru ET felgi, który mówi nam o tym, ile felga wystaje. Sprawdź na feldze - z reguły producent podaje ten parametr na wewnętrznej stronie w postaci np. ET xx gdzie xx to właśnie parametr, który nas teraz interesuje.

toomek77 pisze:Konieczne muszą być śruby stożkowe ?

Tak naprawdę trzeba sprawdzić felgi, czy mają otwory na łeb sferyczny, czy stożkowy. Znakomita większość alufelg jest na śruby ze stożkiem. Można zrobić np. odcisk z plasteliny lub odlew z wosku, żeby być pewnym na 100% - to nie żart, sam sprawdzałem kiedyś swoje felgi woskiem, bo też miałem problem z doborem śrub.

toomek77 pisze:Parametry tych kół to 205/45/16. Nie będą za duże ?

powinny wejśc ale twardo będzie... na 15 i ładnie i dosć twardo i dobre trzymanie w zakrętach.