opór na tylnim kole
: śr mar 14, 2007 14:31
Witam !
Dokładnie miesiąc temu odebrałem swoje Vento od mechanika, który robił mi kompleksowo całe hamulce z tyłu - bębny, tłoczki, szczęki.... łożysko. Teraz jak podniosę tył samochodu lewe tynie koło kręci się bezwładnie (czyli tak jak powinno być), natomiast w prawym kole słychać tarcie szczęki i czuć opór. Zakręcenie kołem dale maksymalnie 3 obroty i staje wydając odgłos tarcia. Myślałem, że naciśnięcie silnie pedału hamulca skoryguje to zachowanie samoregulatorem ale nie. Tarcie widać jest cały czas. Czy rzeczywiście jest to duży problem??? Co to może być ? W trakcie jazdy w ogóle tego nie czuję więc pytanie na ile to jest szkodliwe .... a może całkiem normalne ?
Pozdrawiam
--
Grzegorz Polak
Dokładnie miesiąc temu odebrałem swoje Vento od mechanika, który robił mi kompleksowo całe hamulce z tyłu - bębny, tłoczki, szczęki.... łożysko. Teraz jak podniosę tył samochodu lewe tynie koło kręci się bezwładnie (czyli tak jak powinno być), natomiast w prawym kole słychać tarcie szczęki i czuć opór. Zakręcenie kołem dale maksymalnie 3 obroty i staje wydając odgłos tarcia. Myślałem, że naciśnięcie silnie pedału hamulca skoryguje to zachowanie samoregulatorem ale nie. Tarcie widać jest cały czas. Czy rzeczywiście jest to duży problem??? Co to może być ? W trakcie jazdy w ogóle tego nie czuję więc pytanie na ile to jest szkodliwe .... a może całkiem normalne ?
Pozdrawiam
--
Grzegorz Polak