Witam !
Dokładnie miesiąc temu odebrałem swoje Vento od mechanika, który robił mi kompleksowo całe hamulce z tyłu - bębny, tłoczki, szczęki.... łożysko. Teraz jak podniosę tył samochodu lewe tynie koło kręci się bezwładnie (czyli tak jak powinno być), natomiast w prawym kole słychać tarcie szczęki i czuć opór. Zakręcenie kołem dale maksymalnie 3 obroty i staje wydając odgłos tarcia. Myślałem, że naciśnięcie silnie pedału hamulca skoryguje to zachowanie samoregulatorem ale nie. Tarcie widać jest cały czas. Czy rzeczywiście jest to duży problem??? Co to może być ? W trakcie jazdy w ogóle tego nie czuję więc pytanie na ile to jest szkodliwe .... a może całkiem normalne ?
Pozdrawiam
--
Grzegorz Polak
opór na tylnim kole
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
masz hamulec reczny po tej stronie mocniej naciagniety i jedna czesc szczeki nie wraca do konca i lekko trze o beben, pozdro
[ Dodano: 14 Mar 2007 13:48 ]
spruboj poluzowac linke troche o tej strony recznego i sprawdz, linke luzuje sie wiesz gdzie
chyba ze lozysko za mocno skrecone ale jak po jednej stronie dobrze skrecone to po tej pewnie tez, wkoncu nie mozna wszystkich mechanikow odrazu skreslac 
[ Dodano: 14 Mar 2007 13:48 ]
spruboj poluzowac linke troche o tej strony recznego i sprawdz, linke luzuje sie wiesz gdzie
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości

