Forum.VWGolf.pl

Pytanie do osob ktore maja jakie kolwiek pojecie!!

Panowie a moze i Panie pytanie brzmi nastepujaco jaka jest prawidlowa kopresja w silniku PG w poradach wyczytalem ze jest to 8.0 ale czy na pewno??

Rozmawialem z kumplem ktory naprawde sie zan hmm lub stwarza takie pozory i on powiedzial ze ma byc 12 w co wierzyc za bardzo mi sie nie chce bo to przecierz silnik doladowanyi 12 to chyba troche za duzo?

Prosze o powazne opinie z gory dziekuje za kazda wypowiedz i Pozdrawiam.

Gitek pisze:Pytanie do osob ktore maja jakie kolwiek pojecie!!

Panowie a moze i Panie pytanie brzmi nastepujaco jaka jest prawidlowa kopresja w silniku PG w poradach wyczytalem ze jest to 8.0 ale czy na pewno??

Rozmawialem z kumplem ktory naprawde sie zan hmm lub stwarza takie pozory i on powiedzial ze ma byc 12 w co wierzyc za bardzo mi sie nie chce bo to przecierz silnik doladowanyi 12 to chyba troche za duzo?

Prosze o powazne opinie z gory dziekuje za kazda wypowiedz i Pozdrawiam.

tu piszesz o 2 pojęciach i je mylisz
stopień spręzania 8:1 to zupełnie co innego niz ciśnienie spręzania 12

stopień sprezania zalezy od kształtu tłoka, wielkosci uszczekli pod głowica, kształtu głowicy

a cisnienie sprezania od stanu silnika, od tego czy pierścienie trzymają, czy zawory trzymają,
ciśnienie dasz rade zmierzyc manometrem

a stopnia sprezania niestety nie

Borys, dobra objasniles mi jedna rzecz dzieki ale czy teraz mozesz mi powiedziec jakie ma byc cisnienie w g60 na cylindrach czy 12 to poprawna wartosc??

Gitek pisze:Borys, dobra objasniles mi jedna rzecz dzieki ale czy teraz mozesz mi powiedziec jakie ma byc cisnienie w g60 na cylindrach czy 12 to poprawna wartosc??

tak, jesli masz po 12 na kazdym to jest ok, oby nie zeszło ponizej 10 bo to juz zły znak, i trzeba myslec o jakims remoncie

Borys, wielkie dzieki moj panie

Gitek pisze:Borys, wielkie dzieki moj panie

A jakie powinien mieć sprężanie GTI 8V????

Jakie ma fabryczne a jakie jest dopuszczalne minimalne???

Borys pisze:

Gitek pisze:Borys, dobra objasniles mi jedna rzecz dzieki ale czy teraz mozesz mi powiedziec jakie ma byc cisnienie w g60 na cylindrach czy 12 to poprawna wartosc??

tak, jesli masz po 12 na kazdym to jest ok, oby nie zeszło ponizej 10 bo to juz zły znak, i trzeba myslec o jakims remoncie

troche przesadziles z tym cisnieniem bo ja bym sie martwil jak pg mialby 12, bo to znak ze juz olej po pierscieniach wchodzi i uszczelnia a cisnienie jak dla mnie od 9 do 10 bar przy stopniu 8 jest jak znalazl, na marginesie ja cisnienie na cyl mam 7,5 bar na zimnym na cieplym nie przekracza 8,5 bar i jest igla tyle ze mam inny stopien o 0.5 stopnia

apropos cisnienia sprezania to w doprezonym RPku mialem po 12.5 na kazdym garku.

Znalazłem dane !!! Powinien miec 10 a minimalne 7,5 !!! Chodzi tu o PB !!!

12 bardzo prawidłowa warosci . W moim GX 1.8 8v 12 11 12 13.

panowie co wy piszecie przeciesz silnik G60 jest odprężony i prawidłowo ma mieć 8.0 bar na każdym cylindrze a nie żadne 12 czy 10. silniki z turbo mają mniejszą kompesje z tego powodu że do cylindrów jest pompowana wieksza ilość powietrza. jak by nie była zmniejszona kompresja to by poprostu występował samozapłon w cylindrze

Mialem pisac osobny temat, ale zobaczylem ten i sie dolaczam, ja mam cisnienie w RP 13,8 13,9 13,8,13,9 czy to nie za duzo, bo w danych jest napisane od 10 do 13 :/

No więc w mk2 G60 jakie jest prawidłowe ciśnienie w cylindrze bo każdy pisze co innego, a akurat mam zdjęta głowice i znam swoje pomiary przed ściągnięciem i chciałbym porównać oraz przekonać sie czy zaglądać do pierścionków