Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pytanko dzis sciagnołem oslone paska rozrzadu silnik 1.6 RF i okazalo sie ze pasek jest ugichany od oleju :/ na pierwszy rzut oka mysle ze to uszczelniacz walka rozrzadu padł ugichane jest na wysokosci wałka a pozniej olej zlatuje na dol po obudowie. Jaka jest wasza opinia oraz mniej wiecej koszty materialu.
Wielkie Dzieki za Pomoc

simeringi są po kilka złotych, plus będziesz potrzebował jeszcze nową uszczelkę pod pokrywę klawiatury. Robocizna będzie droższa. Proponuję sobie wymienić przy okazji najbliższej zmiany paska wszystkie trzy simeringi żeby do tematu już nie wracać.

Witaj. Do silnika 1.3 za taki symering płaciłem 7zł. Ale w takim przypadku proponowałbym wymienić także pasek, nie wiedomo jak długo on tam w tym oleju sobie śmigał!

na pasku smigam dopiero poł roku wiec pasek jest nowy, a pasek był niedługo umoczony olej wiec chyba bedzie dobry

Paweł Marek pisze:Proponuję sobie wymienić przy okazji najbliższej zmiany paska wszystkie trzy simeringi żeby do tematu już nie wracać.

gdzie sa te 3 simeringi na walku ???

kubi pisze:gdzie sa te 3 simeringi na walku ???

no nie, jeden na wałku, drugi na wale, trzeci na wałku pośrednim. Wszystkie zdaje się takie same.

a mocno leci ten olej

Wszystkie takie same i po 8zł/sztuka. Pasek lepiej wymienić bo koszt 40zł to nie wiele a przynajmniej będzie nowy i nie walnie z nie nacka.

chyba tez wymienie pasek bo nie lubie niespodzianek :/ powiem tak ostatnio mi olej uciekl i myslaem ze to to uszczelka padla ale nie bylo widac gdzie ucieka plyn czysciutki dymic nie dymił. Teraz nie ucieka ale jak zdiołem pokrywe rorzadu to zobaczyłem gdzie on sie zgubił- to wyglada tak jakby z pistoletu malarskiego sobie tryska na obudowe paska i troche na kolo rozrzadu i ono tez to rozbryzguje ...
W materiale sie w 100 zł zmieszcze a robocizna tez 100 zł ???