Forum.VWGolf.pl

Od jakiegoś czasu z prawego przedniego koła dochodzą stuki, a raczej takie chrupanie Ma to miejsce praktycznie tylko podczas skrętu w lewo (zwłaszcza jeśli nawierzchnia nie jest równa - czytaj są dziury). Tudzież podczas najeżdżania na np. krawężnik. Dziś pojechałem to sprawdzić do warsztatu, stwierdzili - sworzeń wahacza. Czy to dobry typ? i jeśli tak to jakiej firmy najlepiej kupić?

Witam.

Chrupanie przy skręconych kołach to najczęstszy objaw uszkodzonego przegubu.
Może się okazać, że masz uszkodzonyi przegub i sworzeń.
Jeżeli fachowcy Ci wybadali sworzeń to go wymień (koszt niewielki) i sprawa się wyjaśni.

Pozdrawiam.

currahee pisze:. Czy to dobry typ? i

dobry raczej strzał w 10

Ok dzięki, w takim razie czy kupować jakiejś konkretnej firmy? Czy po wymianie trzeba ustawiać zbieżność?

currahee pisze:Czy po wymianie trzeba ustawiać zbieżność?

jest zalacana taka operacja

Ja mam podobny objaw i wymieniam tuleje wahacza oraz sworznie
Zakupiłem już części i za sworzeń SWAG zapłaciłem 43 zł, a co do firmy jest to podobno dobrej jakości towar tak twierdzi kumpel z hurtowni motoryzacyjnej
Sprawdziłem ceny na stronie Inter Cars do twojej wersji za sworzeń TRW 47 zł, DELPHI 32 zł

Siema a ja mam pytanko , w sprawie wachacza . Wczoraj odczas szybszej jazdy ok 120 130 km /h , strasznie drga mi kierownica dgrania przenoszą się na bude zwłaszcza przód są odczuwane przez pasażerów , po prostu strach jechać szybciej , w dodatku odczuwam dziwne uczucie jakbym miał luz na kierownicy i tracił kontrole nad samochodem . Co może byc tego przyczyną . Zaglądałem dzis pod samochód i zauważyłem że wachacz w miejscu sworznia porusza sie we wszystkie strony , czy tak powinno byc, gumka nie wygląda na peknięta , w dodatku po puszczeniu kierownicy samochód ściaga w lewo . Macie jakieś typy co to może być , czy przyczyna mogą byc niewyważone koła??

Proponuje Ci wymienić cały wahacz, koszt praktycznie podobny jak regeneracja obecnego + sworzeń który i tak Ci padnie a tak będziesz miał z głowy. Robota łatwa pod warunkiem że masz odpowiednie klucze, w max 2h powinieneś się z tym uporać. Uwaga WD40 obowiązkowe