Forum.VWGolf.pl

witma
dzisiaj zauwazylem w swoim golfie przy cofaniu kiey skrecam kierownica słysze diwny pisk,jak jade na innych biegach tego psku nie ma tylk na wstecznym mi sie wydaje ze to pasek klinowy ale chcialbym usłyszec wasza opinie

a posiada wspomaganie? bo może to pasek napędzający pompe wspomagania....

luckash pisze: pasek napędzający pompe wspomagania

to jest właśnie pasek klinowy,arturo222, proponuję ci sprwdzić jego naciąg na dzień dobry

jak nie ma tego na pierwszym biegu to watpie by to bylo to, a jak np wjedziesz w kaluze i chlapnie na niego woda to tez slyszysz ze piszczy ??


w kazdym badz razie sprawdzenie naciagu nie zawadzi

wlasnie mam wspomaganie i jak skrecekola do konca to wlasnie słychac jak piszczy jakis pasek ale jaki ?????

[ Dodano: 13 Mar 2007 22:09 ]
help

arturo222 pisze:wlasnie mam wspomaganie i jak skrecekola do konca to wlasnie słychac jak piszczy jakis pasek ale jaki ?????

jaszczur napisał już wyżej, że masz sprawdzić pasek klinowy od pompy wspomagania...

ja przez ostatnie dwa dni dużo jeździłem w deszczu i pojawił się problem z paskiem, jak odpalam autko to na obrotomierzu obroty na zero i śmierdzi przypaloną gumą a jak dodam gazu mocniej to zaczyna wszystko grać co to może być..?popryskałem preparatem do pasków i wygląda jakby było lepieJ:)

specWROC pisze:ja przez ostatnie dwa dni dużo jeździłem w deszczu i pojawił się problem z paskiem, jak odpalam autko to na obrotomierzu obroty na zero i śmierdzi przypaloną gumą a jak dodam gazu mocniej to zaczyna wszystko grać co to może być..?popryskałem preparatem do pasków i wygląda jakby było lepieJ:)

a z łożyskami wszystko ok?? może poprostu łożysko jakieś Ci siada (nie wiem jakie bo nie wiem jaki to pasek) ja tak kiedyś miałem jak jeździłem fiestą, i na pompie wody czasem mi ślizgał a jak odpaliłem to było ok aż pewnego razu okazało się że pompa jest do wymiany bo już w ogóle się nie kręciła...

100% pasek od wspomagania!!! MIałem ostatnio to samo, po wymianie wszystko ok!
Pozdrawiam!!!

arturo222 to nie musi być pasek tylko sama pompa wspomy (częsta przypadłość mk3)
spr. czy na postoju też tak wyje/piszczy jak skręcisz do oporu w lewo lub prawo
specWROC natomiast u ciebie napewno pasek od alternatora piszczy

PST pisze:

specWROC pisze:ja przez ostatnie dwa dni dużo jeździłem w deszczu i pojawił się problem z paskiem, jak odpalam autko to na obrotomierzu obroty na zero i śmierdzi przypaloną gumą a jak dodam gazu mocniej to zaczyna wszystko grać co to może być..?popryskałem preparatem do pasków i wygląda jakby było lepieJ:)

a z łożyskami wszystko ok?? może poprostu łożysko jakieś Ci siada (nie wiem jakie bo nie wiem jaki to pasek) ja tak kiedyś miałem jak jeździłem fiestą, i na pompie wody czasem mi ślizgał a jak odpaliłem to było ok aż pewnego razu okazało się że pompa jest do wymiany bo już w ogóle się nie kręciła...

u mnie to wygląda tak że pasek był bardzo luźny i jak na 3 albo 4 dałem ostro gazu to się konkretnie ślizgał.....pasek został ładnie naciągnięty lecz czasem kiedy daję tak ostro gaz nadal pojawiają się takie dziwne poślizgi na pasku (widać to na obrotku)(sprzęgło wykluczone)chyba błędęm było kupowanie paska japońskiego a nigdzie nie mogę dostać bosha do mojego modelu

czasami bywa tak że trzeba też koło pasowe wymienić bo nie daje już dostatecznej przyczepności paskowi

misiek10111 pisze:czasami bywa tak że trzeba też koło pasowe wymienić bo nie daje już dostatecznej przyczepności paskowi

które to koło pasowe?

to na którym jest pasek alternatora (tzw klinowy)...
Ale wariat - jeżeli to piszczy tylko na deszczu to wymień pasek albo sprawdz czy da się go jeszcze naciągnąć, nie ma co z tym jeżdzic bo to groszowe sprawy...
Pozdrawiam!


P.S. Po co Ci pasek BOscha? Kup sobie Kagera czy cos tego typu i bedzie dobrze... przy takich rzeczach jak paski nie ma dużej róznicy u producentów (tzn w cenie jest )