Prawdopodobnie cały czas na oporze
: pn mar 12, 2007 20:38
Witam !
Miesiąc temu wymieniałem tylne bębny, szczęki, tłoczki w moim Vento. Dzisiaj zmieniłem opony na letnie i zacząłem słyszeć (zimowe były głośne) chyba z prawej tylnej strony stukanie, którego częstotliwość zależy od prędkości jazdy, dodatkowo wzmaga się przy hamowaniu a pod koniec hamowania słychać jakiś lekko metaliczny dźwięk. Po przejechaniu się dotknąłem bębny i prawy tylni był zdecydowanie bardziej nagrzany niż lewy. Co może być przyczyną, czy można samemu coś pokombinować - coby nie zepsuć ??? Wiem także, że mam wycięty korektor hamowania.... twórczość jednego z moich wspaniałych mechaników... może to to ??? Zasugerujcie coś...
--
Grzegorz Polak
Miesiąc temu wymieniałem tylne bębny, szczęki, tłoczki w moim Vento. Dzisiaj zmieniłem opony na letnie i zacząłem słyszeć (zimowe były głośne) chyba z prawej tylnej strony stukanie, którego częstotliwość zależy od prędkości jazdy, dodatkowo wzmaga się przy hamowaniu a pod koniec hamowania słychać jakiś lekko metaliczny dźwięk. Po przejechaniu się dotknąłem bębny i prawy tylni był zdecydowanie bardziej nagrzany niż lewy. Co może być przyczyną, czy można samemu coś pokombinować - coby nie zepsuć ??? Wiem także, że mam wycięty korektor hamowania.... twórczość jednego z moich wspaniałych mechaników... może to to ??? Zasugerujcie coś...
--
Grzegorz Polak