Forum.VWGolf.pl

witam mam pytanko bo czeka mnie w niedalekiej przyszłosci wymiana maglownicy,są jakies trudności z jej wymontowaniem?co by trzeba było ewentualnie odkrecic i jeszcze jedno pytanko czy jak ja mam przekladnie trw/xtr usa to moge niermiecką założyc?pozdro

maglownica jest przykręcona do belki zawieszenia , jak będziesz ją wyciągał to największy problem jest ze ściągnięciem wieloklina od kierownicy , w takim przpadku jedni odkręcają belke i opuszczają ja troche , tylko wtedy musisz mieć podparcie dosyc solidne , albo odkręcają cały wał kierownicy i podciągają do góry , moim zdaniem to drugie rozwiązanie jest lepsze , i jeszcze musisz odłączyć drązki kierownicze, a co do pasowania przekładni to powinna pasować jeśli pasuje wieloklin , ale za to głowy nie dam