Forum.VWGolf.pl

pstatnio wogole nie mialem z tym problemu to sie aczelo ostatnio kiedy nadeszly cieple dni... pojawilo sie skrzypienie pedlału sprzegla wystepuje ono tylko w srodku samochodu co musze nasmarowaczeby przestało i jak tam sie dostac patrzylem to wsyztsko jest zabudowane, uzywalem wd40 ale po tym tylko chwilo przestało skrzypiec,

to jest normalne w mk3
było juz o tym pare postów
uzyj opcji szukaj

kupic wd40 spsikac gniazdo pedalu i jak cos to linke i cieglo pod maska i bedzie git

Kto smaruje ten jedzie

wd 40 juz psiaklaem ale to tylko pomoglo na jakies kilka godin gora dzien ja wyschlo to od nowa zsie zaczelo zgrzytanie,

nie wd 40 bo to bardziej czysci i wypłukuje , kup smar w areozolu jakis , nie pamietam nazwy , ale cos np na silikonie i wtedy psiknij, mnie trzeszczal jak sie linka zapiekała, tylko ze ja wymienilem linke i nagle przestalo

Mi trzeszczalo i wd40 psiknalem i od tamtej pory nic. A bylo to w wakacje rok temu.

jak nie zdejmiesz pedału sprzęgła nie przeczyścisz ośki oapierem ściernym , i jak nie przeszlifujesz otworu w pedale oraz nie nasmarujesz to zawsze będzie wracało to zgrzytanie , ale jak będziesz miał to wszystko zdjęte to nalej jeszcze oleju do linki sprzęgła , ja smarowałem chyba z pięć razy i pomagało na pół dnia ale jak przeszlifowałem to mam spokój do dziś

[ Dodano: 10 Mar 2007 10:22 ]
ośka jest pasowna w pedale i za nic zaden smar tam nie chce wleżć

to jeszcze powiedz jak to rozebrac

bardzo prosto , zwalniasz linke sprzęgła koło skrzyni tylko najpierw zciśnij samoregulacje , potem wyciągnij osłone skrzynki bezpieczników , masz ją między kolumną kierownicy a skrzynką , jest troszke kombinacji bo jest na zaczepach i trzeba troszke pokombinować zeby nic nie urwać , potem wyjmujesz spręzyne co jest pod pedałem , ona jest wciśnięta , ma dwa z obu stron plastikowe wycięcia , tutaj tak samo jest troszke kombinacji , wyciągaj ją jak wciśniesz pedał ręką do samej podłogi , wtedy lepiej ją wyjąć , następnie na końcu ośki pedału sprzęgła masz zapinke , zdejmujesz ją i zsuwasz pedał z ośki , wyczepiasz linke i po robocie , następnie czyścisz smarujesz i składasz , jak sam rozbierzesz to i złozysz , gorzej jak by Ci ktoś rozebrał to potem na pewno byś nie wiedział jak poskładać

pokombinowalem dzisiaj z tym pedalem pozdejmowalem te osłony ale do konca nie chcialo mi sie wszystko rozbierac posedlem na łatwizne i posmarowalem jakos i narazie spokoj ale jak pojawi sie krzyupinie za kilka dni to zrobie wsztsko od nowa i robiore czesc po czesci

miś fazi pisze:bardzo prosto , zwalniasz linke sprzęgła koło skrzyni tylko najpierw zciśnij samoregulacje , potem wyciągnij osłone skrzynki bezpieczników , masz ją między kolumną kierownicy a skrzynką , jest troszke kombinacji bo jest na zaczepach i trzeba troszke pokombinować zeby nic nie urwać , potem wyjmujesz spręzyne co jest pod pedałem , ona jest wciśnięta , ma dwa z obu stron plastikowe wycięcia , tutaj tak samo jest troszke kombinacji , wyciągaj ją jak wciśniesz pedał ręką do samej podłogi , wtedy lepiej ją wyjąć , następnie na końcu ośki pedału sprzęgła masz zapinke , zdejmujesz ją i zsuwasz pedał z ośki , wyczepiasz linke i po robocie , następnie czyścisz smarujesz i składasz , jak sam rozbierzesz to i złozysz , gorzej jak by Ci ktoś rozebrał to potem na pewno byś nie wiedział jak poskładać

Dzieki fazi