Forum.VWGolf.pl

siemka od jakiegos czasu mam problem z biegami a dokładnie z jedynka i wstecznym . Jedynka trudno wchodzi a podczas wrzucania wstecznego słychać zgrzyt i napotykam mały opór, problem polega na tym że powyższe zjawisko raz jest a raz znika , ostatnio przestało samo przechodzić i coraz częściej się powtarza . Co to może być . Dzięki za info.

moze to sprzegło? ja tak kiedys mialem w renowce i okzalo sie ze to sprzegło

Przed wrzuceniem wstecznego lub jeydnki wbij drugi bieg

sprobuj podciagnac sprzeglo masz samoregulator czy samemu mozna go podciagnac ja tak zrobilem i zniknol mi problem a mialem taki sam!!

mam to samo, sprzęgło mam z samo regulatorem, czyli co trzeba zrobić???, podobno można to jakoś ustawić, żde jest tam jakaś śruba do regulacji,ale czy ktoś wie jak to się robi???

wydaje mi sie jak masz samoregulator to sprzeglo ci sie podciaga samo!!! czyli bedzie do wymiany ale skocz do mechanika i zapytaj a jak masz tam na koncu linki od sprzegla 2 nakretki skontrowane to poprosu podciagasz! pozdroo!

pucek007, gdyby sprzęgło było do wymiany to objawy byłyby odczuwalne na wszystkich biegach, przeczytaj dokładnie co napisał kolega w swoim poście, chodzi o pierwszy bieg i o wsteczny, polecam też lekturę książki...

mam problem z pierwszym biegiem. przeczytałem wszystkie posty i nie natrafiłem na cos podobnego wiec zakładam nowy temat, mam nadzieje ze ktoś pomoże wiec sprawa wygląda tak, wrzucając jedynkę czasami ciężej wchodzi ale z tego co pisali inni to w miarę normalne gdy juz wrzucę jedynkę i jadę na obrotach słyszę jakieś delikatne strzelanie, chrupanie, chrobotanie ... nawet nie wiem jak to nazwać ... i delikatne trzęsienie drążka od zmiany biegów. Czuć nawet na drążku jak cos tam strzela … dzieje sie to tylko na 1 biegu na pozostałych jest OK. jak zwiększam obroty gdy chce przyśpieszyć to juz nic nie słychać. jest to denerwujące bo gdy jadę w korku na 1 i obrotach silnika to "chrobocze i chrobocze" co to może być?? patrzyłem czy jest olej - jest. poduszki pod skrzynia są w dobrym stanie. A nie chcę do mechanika od razu jechać bo trochę przerażają mnie ceny za demontaż skrzyni. Czy jest to cos poważnego czy mogę z tym jeździć??

Co do sprzęgła i 1 i wstecznego to ja mam dla użytkowników MK3 taką małą uwagę sprawdźcie czy macie duże luzy na cięgach od lewarka. Przy lewym przegubie jak patrzysz z przodu samochodu masz cały ten mechanizm powinien dość sztywno chodzić a gdy macie duży luz to są tam 4 lub 3 śruby już nie pamiętam wystarczy je do kręcić i powinno pomóc

ja proponuję sprawdzć olej w skrzyni

byłem dziś u swojego mechanika i sprawdzał mi te cięgna są w porządku patrzył na wybierak itd i wiadomość była nie za ciekawa na 99 % synchronizator 1 biegu blokuje cos i to on tak strzela. mówił ze na razie można z tym jeździć jak całkiem siadzie to „będziemy myśleć” co dalej hehe mówił żebym delikatnie wbijał jedynkę i powinno śmigać jeszcze pale ładnych tys.

Daros, poczytaj to i spróbuj wyregulować, może będzie lepiej, pozdrawiam.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Dopiero zauważyłem, że to stary post, ale może komuś sie przyda