Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam nastepujaca sprawe:
zmienilem sobie tarcze na biało-czarne z motywem plomieni(własny projekt i druk) wszystko ladnie gdyby nie to ze nie chcialem wycinac wielkich dziur na wskazowki, wiec je zdjalem, a po zalozeniu i jezdzie probnej wskazowka predkosci idzie jak w Gti a mam silnik 1,4!!
jak to teraz poratowac bo bardzo mi zawyza predkosc ( w sumie fajnie jechac na 3 biegu 100 i nie slyszec dzwieku silnika:)
Hopy pomóżcie!!

zdjełeś wskazówkę i spreżynka się cofneła całkiem, teraz powinieneś wskazówkę zdjąć i potem założyć tak aby ustawić centralnie w dół potem trzeba przełożyć przez palik ograniczajacy i powinno być dobrze,

zdjełeś wskazówkę i spreżynka się cofneła całkiem

Tam nie ma sprężynek...Ani palików...

[ Dodano: Wto Mar 06, 2007 20:31 ]
Zloz zegary nie montujac tylnej czesci licznika (oslony)
Podłacz kostke zasilajaca zegary
Wlacz zaplon (osie zegarow ustawia sie idealnie w punkcie zerowym)
wepnij wskazowki
wylacz zaplon, wyciagnij zegary i dokoncz skladanie:)
Powinno pomóc.

bongo, Djeight, obydwaj macie rację po cześci
w MK3 były montowane najpierw zegary z palikami i spręzynkami a bodajze od roku modelowego 95 zegary bez słupków podtrzymujących wskazówki

teraz powinieneś wskazówkę zdjąć i potem założyć tak aby ustawić centralnie w dół potem trzeba przełożyć przez palik ograniczajacy i powinno być dobrze,

tak bedzie dobrze jeśli licznik jest wyskalowany do 200 km/h (taki powinien być przysilniku 1,4) jeśli natomiast licznik jest wyskalowany do 220 km/h wskazówkę trzeba ustawić na godzinie 7mej

ale ja mam golfa z 1992r. ze słupkami to jak w końcu mam to zrobić:
postawić licznik na godzinę 6 doprowadzić go do słupka ale jak zdejmę wskazówkę przed słupkiem to mi sie znowu obróci na dol i robota do du...y, no chyba ze można jakoś ten słupek ograniczający wyjąć?? albo czy wskazówka jest na tyle giętka??

Wskazówka powinna sie dac na tyle naddać żeby ją przełożyć przez palik , tak mi się wydaje, w mk1 i mk2 tak się robiło , próbuj , jak zauważysz że nie da rady to pewnie jakoś ten palik trzeba wyciągnąc

wskazówke ustalasz na godzinach jak opisałem we wcześniejszym poście i dociskasz.
potem lekko podnosisz końcówkę wskazówki i przekładasz nad słupkiem (tylko delikatnie odginaj żebyś nie pogiął oski) ja tak tobiłem w mk3 rocznik 92/93 i wszystko chula

zrobilem ale wskazowka ustawiona na godzine 6 zaniza mi predkosc o 8-10 km/h wiec wedlug mojego licznika prawidlowo nalozona wskazowka powinna byc kolo godziny 6.42
pozdro i dzieki jeszcze raz