Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem w VW passat B3 1,9 td gdy pojechalem do mechanika i zmienilem plyn (DOT 4)haulcowy okazao sie ze nie mozna go odpowietrzyc dobrze byla to wina zaworow i cylinderko wiec wymienilem zawory i cylinderki przy okazji zaciski ( od wersci B4) po zrobieniu wszytkiego i odpowietrzeniu okazalo sie ze pedal hamulca wpadaw podloge. Mechanik pwiedzial ze to wina pompy wiec kupilem nowa pompe i zmienilem ja i nic, pozniej kupilem nowe tarcze ham, szczeki,klocki i dalej nic pedal wpada w podloge ale hamuje dobrze (wszystkie kola piszacza) i nie wiem co jest :/ Obecnie hamuje dobrze ale jak nasine pedal hamulca na odpalonym silniku i go napompuje to po chili wpada mi w podloga :/ Pomocy !!!

moze to wina korektora hamowania (o ile takowy masz) ? i tam lapie powietrze... albo gdzie indziej masz nieszczelnosc w ukladzie hamulcowym... ubywa Ci plynu?

wlasnie nie ubywa :/ hamuje ok ale pedal wpada prawie do podlogi a nie wymienilem chyba jeszcze tylko bebnow grrrrr i bylem juz z tym u 3 mechanika i nikt nie wie co to moze byc

jak masz bębny z tyłu to sprawdziłbym samoregulacje szczęk

wszystko wymienione na nowe on hamujke ok tylko pedal miekki jakby plyn uciekal (ale nie nie ucieka )albo powietrza zasysal ale nie wiem skad :/

[ Dodano: 05 Mar 2007 19:15 ]
mam wynienione plyn, szczeki, zaciski od B4, klocki, wyciagniety reduktor hamowania, tarcze, pompe i nic pedal miekki ale hamuje ok nie wiem co mam z tym zrobic juz mnie chu... strzela z tym POMOCY

jakby Ci zasysał powietrze to przy kazdym hamowaniu musiałbyś pompować hamulcem

toco to moze byc????

A nie grzeje Ci się jakieś koło?

bieniek1984 pisze:wina pompy wiec kupilem nowa pompe i zmienilem ja i nic

czy na serio pompa jest nowa czy druga używka ? może być uszkodzona
tzn. w niej takie gumki stwardniały, jak była bez płynu ,ale podciekało by napewno gdzieś
ta pompa jest z ABSem ?
poszukaj dobrze czy nie masz przerdzewiałego przewodu z tyłuy gdzieś od korektora
siły hamowania do hamulców tylnych, lub od pompy do korektora, popatrz dobrze
może niewyciekać bo olej jest dość gęsty i przez rdzę nie przejdzie ale może zasysać powietrze
taki przypadek znam z autopsji przerdzewiały przewód od korektora do tylnego prawego koła
na razie brakuje mi pomysłów jak już wymieniles wszystko to nie wiem co poradzić ...

pompa jest nowa ze sklepu i to jest bez ABS dzieki za rade poszukam ale wiem ze jeden mechanik juz w nim wymienil przewod bo mowil ze juz stary byl. Reduktora juz nie mam bo jest wyrzucony. ale jak co to popatrze w sumie teraz cieple dni ida wiec poszukam moze leci gdzies czy cos

bieniek1984, a jak odpowietrzales hamulce?? na wlaczonym czy wylaczonym silniku??
odpowietrz na zalaczonym silniku kazde kolo po kolei

Skoro mówisz że płynu nie ubywa to wycieku nie masz i nie ma co go szukać na siłę układ jest szczelny, pompa jest nowa wiec tez raczej odpada wszystko wymieniony i hamuje dobrze więc może jest źle odpowietrzony bo innej możliwości nie widze

PAWEL89 pisze:Skoro mówisz że płynu nie ubywa to wycieku nie masz i nie ma co go szukać na siłę układ jest szczelny, pompa jest nowa wiec tez raczej odpada wszystko wymieniony i hamuje dobrze więc może jest źle odpowietrzony bo innej możliwości nie widze

nowa pompa nie chce mi się wierzyć że w tym nie ma problemu
może w niej gumki w środku w poszczególnych sekcjach sparciały ... jak stały bez płynu hydraulicznego
a może przewody przykręciłeś odwrotnie ?

RobertP, w passacie mam taki sam problem po wymianie gumek w pompie. pedal miekki i nisko lapie. Raz jak odpowietrzalem na zalaczonym silniku to bylo ok tylko teraz musze znow odpowietrzyc. Wydaje mi sie ze ciezko jest odpowietrzyc pompe hamulcowa bo jest ona najwyzej i dlugo trzeba odpowietrzac zeby cale powietrze zeszlo z pompy.

bebny, szczeki, nowe, tarcze, klocki w bdb stanie.