Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich

Odkad wymienilem olej na polsyntetyk mam problem z wyciekiem oleju. Nie wiem na czym auto jezdzilo wczesniej, ale to co zlalem z silnika wygladalo jak smola. Po kazdej jezdzie regularnie zaolejona jest cala pompa wspomagania kierownicy. Zaznaczam jednak ze uklad wspomagania jest szczelny. Czy ktos ma pomysl gdzie moze byc nieszczelnosc? Prosze o wskazowki. Pozdrawiam wszystkich

Bolo

1 simering na wałku rozrządu od strony paska
2 uszczelka pod pokrywą głowicy
3 uszczelka pod głowicą
jest jeszcze wiele potencjalnych miejsc wycieków ale te akurat lerzą nad pompą wspomagania

Co do oleju musiałeś wcześniej mieć minerał i zmiana na półsyntetyk musiała zaszkodzić twojemu silnikowi

Przy wymianie rozrzadu dokladnie obejzalem rejon kola rozrzadu i kola na wale - tam nie widac zadnego wycieku. Uszczelka pod pokrywa zaworow rowniez byla wymieniana. No a gdyby byla to uszczelka pod glowica, to zaraz byloby to widac po ukladzie chlodzenia, a ten jest szczelny i w pelni sprawny.
Bolo

S1bolo pisze: No a gdyby byla to uszczelka pod glowica, to zaraz byloby to widac po ukladzie chlodzenia, a ten jest szczelny i w pelni sprawny.
Bolo

nie koniecznie w tym silniku na rogu znajduje się kanał doprowadzający olej z bloku do głowicy szerokość uszczelki pod głowicą w tym miejscu która go uszczelnia to mniej wiecej 3mm i niestety lubi tam sączyć się olej na zewnątrz silnika

Sprawdź czy czujnik cisnienia oleju- ten bliżej rozrządu jest szczelny.Spotkałem się z takim przypadkiem też w ABD, że czujnik był pęknięty i sączył się z niego olej.W wyniku tego cały spód silnika był zalany olejem.Po wymianie czujnika na nowy jest teraz czyściutko