Forum.VWGolf.pl

W moim silniku RP na wsporniku filtra oleju są zamontowane 2 czujniki ciśnienia oleju. Jeden od 0.15 do 0.3 bara, a drugi od 0.9 do 2.0 barów. Wiem, że czujnik górnego ciśnienia wskazuje uszkodzenie pompy olejowej lub panewek korbowodowych, ale nie wiem do czego służy czujnik dolnego ciśnienia. Poza tym nie wiem też gdzie znajduje się czujnik temperatury oleju.

dwa czujniki potrzebne sa do dynamicznej kontroli cisn oleju! jeden mierzy cisn na wolnych obtotach a drugi przy 2000!! standardowo nie ma czujnika temp oleju!!chyba ze masz mfa

Jeżeli standardowo nie jest zamontowany czujnik temperatury oleju, to z czym jest połączona kontrolka temperatury oleju?

MaroRP pisze:to z czym jest połączona kontrolka temperatury oleju?

obawiam się że niet takowej, chyba że seat ją ma

kontrolka temp oleju??w golfie jest tylko cisn oleju!!pokaz zdjecie tej kontrolki! moze to kontrolka od braku plynu w chlodnicy??

Tu jest zdjęcie kontrolki: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/523 ... 2fbd4.html

to jest kontrolka temperatury płynu chłodzącego , jak jest przekroczona temperatura to ona świeci , zabezpieczenie jak by wskaznik coś zaświrował

[ Dodano: 04 Mar 2007 20:28 ]
albo jak byś nie zwrócił uwagi na wskaznik

Dziękuję za pomoc

miś fazi pisze:to jest kontrolka temperatury płynu chłodzącego , jak jest przekroczona temperatura to ona świeci , zabezpieczenie jak by wskaznik coś zaświrował

ja mam w golfie taka kontrolke i wskazuje ona brak plynu w chlodnicy (dokladnie w zbiorniczku wyrównawczym) mysle ze w seacie jest tak samo



[ Dodano: 04 Mar 2007 20:48 ]
http://www.vwgolf.pl/index.php?id=ciekawostki tu w zegarach tez jest taka tylko nizej (tak byla w zegarach po 89r)

[ Dodano: 04 Mar 2007 20:51 ]
MaroRP, zobacz czy na zbiorniczku wyrównawczym jest czujka (kabel jest dwupinowy) jak zdejmiesz kabel to powinna ci migac ta dioda

ta kontrolka jest do tego i do tego , sygnalizuje przekroczenie temperatury oraz za niski poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym

Mam pytanie w tej chwili silnik jest po regenereacji był szlifowany wał! i nowe panewki korbowodowe. Właczył sie czujnik oleju po zmierzeniu wysz ło ze nie ma cisnienia w ogóle. Jak myslicie co to może być? Pompa olejowa? Czy może jest zabrudzony smok pompy? i napiszczcie czy w ogóle pompy olejowe mozna zregenerować i jaki koszt jest takiej pompy!
Chyba ze to nie pompa tylko cos innego napiszczie co i jak jeśli ktoś z was miał taki problem! Dzieki z góry pozdrawiam:)

MaroRP pisze:na wsporniku filtra oleju są zamontowane 2 czujniki ciśnienia oleju. Jeden od 0.15 do 0.3 bara, a drugi od 0.9 do 2.0 barów.

A nie powinno być tak że w sporniku jest od 1.8 bara i od temp. oleju czujnik, a ten drugi czujnik oleju 0.3bara jest z prawej strony silnika?