Forum.VWGolf.pl

jak w temacie. Czekam na opinie .

napisz jaki samochod, jaki silik , ktory rok i kod silika wtedy mozna gadac

FosGate pisze:napisz jaki samochod, jaki silik , ktory rok i kod silika wtedy mozna gadac

MK2 silnik 1,3 40 kw 1986 a kodu silnika nie znam. Gdzie go moge znaleźć??

Cze
V-line 4 oczywiście NGK, lub V-line1 może byc, więc poszukaj dla pewności tego kodu silnika bo jest duża różnica w cenie.

A gdzie znaleźć ten kod silnika?? Jest gdzieś zapisany??

Cze
zobacz w dowodzie rej. o ile masz stary albo na bloku tuż pod głowicą w 1.3 to nie pamiętam gdzie dokładnie jest

zgadzam sie NGK!!
nie sa zbyt tanie do mojego 1.8 ABS koszt ok 100 zl.

Kod jest wazny pojedz do sklepu powiedz ze chcesz swiece NGK (jakie auto silnik i ten symbol) i dadza ci odpowiednie

Masz tu numer jaki potrzebujesz NGK BUR6ET )) takie kup:)

Cze
BUR6ET czyli V-LINE 1 trójelektrodowa, cena ok 22 a może być też
BP6ES czyli V-LINE 4 jedna elektroda, cena ok 7zł a które to zależy od nr silnika
więc chyba warto poszukać.

TAK,ZDECYDOWANIE POLECAM NGK ZA OKOLO 50 ZL

kaz pisze:Cze
BUR6ET czyli V-LINE 1 trójelektrodowa, cena ok 22 a może być też
BP6ES czyli V-LINE 4 jedna elektroda, cena ok 7zł a które to zależy od nr silnika
więc chyba warto poszukać.

Wychodziłoby na to że mam MH przynajmniej tak pisze na silniku. To jest początek numeru silnika tak??

Cze
ten silnik był wyposażony w katalizator lub nie, więc jeżeli fabrycznie masz kata to musisz kupić V-LINE 1, a jeżeli go nie masz to V-LINE 4
pozdrawiam