Forum.VWGolf.pl

siema. chialem sie spytac ktory czujnik u mnie odpowiedzialny jest zan ssanie?? 1.8 gx wielopunkt. reszta na fotce

wydaje mi się ze ten na króćcu od góry

Konrado8526, wydaje ni się, że ten brązowy. Zrób próbę- włącz zapłon i odłącz kolejno czujniki, jeśli wskazówka przy którymś pójdzie na zero , to drugi jest od ssania.

sprawdzalem w ksiazce napraw to jest napisane z eten brazowy to jest "wylacznik termiczno czasowy" czyli czujnik temperatury??? na tym brazowym mierzylem opornosc to wyszla mi 30 ohm na zimnym silniku:/ to chjyba cos nie tak co?

Sprawdzanie termicznego wyłącznika czasowego silnik GX:
> odłączyc przewód wysokiego napięcia z cewki do rozdzielacza i przyłożyc go do masy
> temp. cieczy nie może byc wyższa niz 30 stopni (zimny silnik)
> wyciągnac wtyk złącza wtryskiwacza rozruchowego i podłączyc próbnik z diodą
> włączyc rozrusznik na ok 10 sekund dioda powinna świecic przez około 1-8 sekund (im zimny tym dłużej), jeśli tak nie jest to wymienic wyłącznik - czas wtrysku odpowiada czasowi włączenia wyłącznika - przykładowo przy temp. 0 - 5 sekund przy 10 - 3 sekundy przy 40 - 0 sek.

to wszystko na podstawie ksiązki: http://bonito.pl/ksiazka/0090056078.html
powodzenia

dzieki sprobuje tak sprawdzic ale czy ten wylacznik jest odpowiedzialny za wlaczanie ssania na zimnym silniku??? bo ciezko ejst mu rana odpalic a jak jest rozgrzany to pali odrazu moz eto byc wina tego wylacznika???

Konrado8526 pisze:dzieki sprobuje tak sprawdzic ale czy ten wylacznik jest odpowiedzialny za wlaczanie ssania na zimnym silniku??? bo ciezko ejst mu rana odpalic a jak jest rozgrzany to pali odrazu moz eto byc wina tego wylacznika???

tak tak jak pisałem wyżej na podstawie tego czujnika jest dawkowana dodatkowa dawka paliwa dla zimnego silnika

SIlnik GX na wielo punkcie? ja mam GX na Mechanicznym wtrysku. ale ze na wielo punkcie jest to nir wiedzialem.