Strona 1 z 1
AMC co to za skrzynia?? 4T w jakich autach ja stosowano??
: pt mar 02, 2007 16:04
autor: KamilW
Witam, otoz w swoich pracach nad silnikiem turbo nie zapomnialem o skrzyni biegow... nabylem (jak mniemalem) fajna skrzynie z 2 litrowego seata toledo z 93 roku i zonk... okazalo sie ze jest ona 4 biegowa
Myslalem ze mnie pokreci!!!
No ale wpadl mi do glowy pomysl ze zawsze moge naprawic swoja wysluzona 4T tylko czy ona mi przeniesie 200 Nm momentu

wiec jesli moglbym prosic to piszcie w jakich silnikach macie jakie skrzynie...
jesli ktos ma jakies dane do AMC to tez bede wdzieczny

: pt mar 02, 2007 16:26
autor: KamilW
A mozesz cos wiecej o tej skrzynce powiedziec, jakos mi sie nie chce wierzyc ze do 2 litrowego silnika ktos zalozyl 4 biegowa skrzynke biegow...
[ Dodano: Pią Mar 02, 2007 15:28 ]
A tak wogole co to za program??
: pt mar 02, 2007 17:11
autor: chochoł
4T napewno była z silnikiem o oznaczeniu SB
ale wiem że GTIki sobie doskonale dają rade z tą skrzynką
: pt mar 02, 2007 17:15
autor: KamilW
Ok a jaka masz etke?? ktora wersje??
[ Dodano: Pią Mar 02, 2007 16:16 ]
Heh to teraz pytanie za 100 pnk, czemu do jasnej ciasnej nie moge wbic 5??
: sob mar 03, 2007 12:12
autor: KamilW
Ok Panowie, wszystkim dziekuje za pomoc, punkciki przyznane. Skrzynia faktycznie jest 5 biegowa, a przyczyna problemow z wrzuceniem 5 byl kawalek czerwonej zebatki ktora napedza linke predkosciomierza. Otoż wbrew obiegowym opiniom niektorych forumowiczow, jej kawalki nie sa takie wcale nieszkodliwe... po rozebraniu skrzyni okazalo sie ze sa wszedzie, i jeden z nich skutecznie zablokowal mechanizm zmiany biegow uniemozliwiajac wrzucenie 5... tak wiec jak wam wpadnie ta zebatka do srodka, nie bagatelizujcie tego. Pozdro for all...
: sob mar 03, 2007 12:24
autor: homsky
KamilW, skrzynia 4T wystepowała w:
- mk2 : w benzynach 1.6 75KM , 1.8 90KM oraz turbodieslach 1.6TD 70KM i 80 KM
- mk3 : w dieslach 1.9D 64KM , 1.9 TD 75KM
AMC to skrzynia 5-biegowa montowana w latach 91-92 do silnika benzyna 2.0 115KM ,
przełożenia AMC :
I - 3,455
II - 1,944
III - 1,286
IV - 0,969
V - 0,805
Główne - 3,667
Z inżynierskim pozdrowieniem HOWK
