SWAP 1,8 GT na TDi AFN
: wt lut 27, 2007 19:09
witam
mam takie pytanko jak ktos sie orientuje czy ciezko jest wlozyc do mk2 1,8GT silnik AFN 1,9Tdi co potzrebne jest do swapa co trzeba koniecznie zmienic (zstanawiam sie jakie polosie jak to jest z konsola pedalow ,bakiem)czy hamulce moga zostac od GT (4 tarcze) i mniej wiecej jakie koszta takiego zabiegu ogolnie chcialbym wiedziec wszystko zeby to dokladnie zaplanowac zeby nie bylo niespodzianek w stylu ej ale to jest potrzebne a nie ma tego
i namiary na ludzi ktorzy sie tym zajmuja
pytam bo bardzo mi sie podoba buda mk2 ale silnik pozostawia wiele do zyczenia a polatalem afnem i sie zajawilem strasznie
z gory dzieki za pomoc
mam takie pytanko jak ktos sie orientuje czy ciezko jest wlozyc do mk2 1,8GT silnik AFN 1,9Tdi co potzrebne jest do swapa co trzeba koniecznie zmienic (zstanawiam sie jakie polosie jak to jest z konsola pedalow ,bakiem)czy hamulce moga zostac od GT (4 tarcze) i mniej wiecej jakie koszta takiego zabiegu ogolnie chcialbym wiedziec wszystko zeby to dokladnie zaplanowac zeby nie bylo niespodzianek w stylu ej ale to jest potrzebne a nie ma tego
i namiary na ludzi ktorzy sie tym zajmuja
pytam bo bardzo mi sie podoba buda mk2 ale silnik pozostawia wiele do zyczenia a polatalem afnem i sie zajawilem strasznie
z gory dzieki za pomoc