Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem. Otóż na wolnych obrotach jak mu dodam energiczniej gazu to silnik powoli przerywająco wchodzi na obroty, dopiero powyżej 2 tyś. obr. wkręca się dobrze. A od 1000 do 2000 obr. to wchodzi na obroty jakby chodził na 3 cylindry.

Podobnie jest w czasie jazdy tak między 1-2 tyś. obr. przy wciskaniu gazu bardzo powoli się wkręca (co dziwne nie zawsze) również jak jade np na każdym biegu powyżej 2 tyś. i wciskam gaz to silnik zaczyna przerywać i nie chce iść.

Gaźnik mam wyregulowany dobrze. więc podejżewam układ zapłonowy. Wie ktos może jak sprawdzic czujnik halla bo to może on nawalla.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Pozdrawiam

Sprawdz świece i kable?

Sprawdz swiece, aparat zaplonowy, kable. I ustaw zaplon - w PNce na pierburgu 2ee kąt wyprzedzenia bodajze 18 albo 19 stopni.
Pozdro

tak jak pisza koledzy musisz mieć świeże kable, świeże świece, poza tym przy ustawianiu zapłonu sprawdz działanie regulatorów zapłonu - podciśnieniowego i odśrodkowego.
Pozatym upewnij sie że filtr paliwa też jest świeży, i że pompa paliwa nie cieknie ...

A ja tak ostatnio wpadłem na pomysł - jak sprawdzić poprawność działania układu zapłonowego - potrzebna jest lampa stroboskopowa, taka do ustawiania zapłonu, w której zakłada się klamerke na przewód wysokiego napiecia. U siebie zauważylem, ze na wolnych obrotach trochę nierówno chodzi, ale minimalnie. Podczas ustawiania zapłonu właśnie taką lampą, doszedłem (prawie) co jest przyczyną - założyłem klamerkę na przewód pierwszej świecy i lampa mrugała w rownych odstępach, ale, kiedy właśnie silnik nie dopalil na jednym cylindrze, było widać, że lampa nie mrugnęła - tak posprawdzałem na wszystkich cylindrach i już wiem, że problem leży w pierwszym cylindrze, a dokładniej w świecy, palcu, kopółce lub przewodzie. Dalej w to nie wnikałem, bo problem wcale nie jest dla mnie uciążliwy, nierówność na luzie jest minimalna, ale można np. zamienić świece w cylindrach i sprawdzić, czy jest tak samo, albo zamienić przewody wysokigo napięcia itd. i tym sposobem dojść, co jest nie tak.