Forum.VWGolf.pl

ja bym zaczol od kabla minusowego, standardowy w mk2 jest strasznie lichy , wumienic na nowy kabel z nowa klema , przeczyscic miejsca kontaktu kabla z karoseria

Wymień szczotki i regulator napięcia w alternatorze bo to na 80% będzie ten problem, fakt faktem, że jak masz lipny masowy to też może być problem z ładowaniem, ale nie będzie spadało napięcie przy zwiększeniu obrotów. Koszt niewielki

mazi_tczew pisze:co do kabla masowego nigdy sie nie przygladalem, ale mysle ze to nie to..

moj ojciec mial wlasnie taka usterke w swoim samochodzi, w moim mk2 wymienilem i poprawilo sisie ladowanie wiec polecam