Forum.VWGolf.pl

Witam
Po prawie kazdym uzyciu gniazda zapalniczki niezaleznie czy podłączam
ładowarke telefonu czy lampe sygnalizacyjną wypala mi sie bezpiecznik nr 21 (10A)
(podlega mu: gniazdo zapalniczki, oswietlenie kabiny, komputer,
centralny zamek).
W momencie próby wymiany bezpiecznika przeskakuje iskra na styku co jasno
wskazuje na zwarcie.
Dochodzą też "ciekawe" niespodzianki, jak np. po włączeniu świateł pozycyjnych
wskazówka poziomu paliwa informuje o pełnym baku, a wskazówka temperatury
wariuje z lewej do prawej i na odwrót. Juz nie wspomne o tymi, iż cały czas piszczy sygnalizacja otwartych drzwi. Kolejny przyklad to wskazowka obrotów,
kiedy to po wyłączeniu silnika ów wskazówka zostaje w miejscu liczby obrotow sprzed wyłączenia auta

Odłączylem kostke zasilającą gniazdem zapalniczki, zamontowalem bezpiecznik 21
i wszystko wrociło do normy.

Jak sądzicie koledzy, co moze byc nie tak z tym gniazdem ?
"Na oko" wygląda w porządku.

Pozdrawiam
MAREK

Zobacz czy w samym gniezdzie blaskzi plusowe nie zwiieraja do obudowy, czyli masy..

SToRM pisze:Zobacz czy w samym gniezdzie blaskzi plusowe nie zwiieraja do obudowy, czyli masy..

i czy taka mozliwosc nie zachodzi po wsadzeniu tam np ładowarki ...jezeli blaszki są nadłamane lub uszkodzone w jakis inny sposób wyciagnij ww bezpiecznik i dognij blaszki ..albo wymień gniazdo zapalniczki

Też miałem problemy z tym gniazdem. Jakoś nie pasuje do niego nieoryginalna zaplniczka, po jej włożeniu paliła bezpiecznki, a stara orginalna działa normalnie. Podobnie paliły je różne urządzenia. Chyba to volkswagenowskie gniazdo jest do kitu i warto je zastąpić nowym.

[ Dodano: Pon Lut 26, 2007 4:55 pm ]

booster pisze:nr 21 (10A

serwisówka zaleca 15A

booster pisze:Juz nie wspomne o tymi, iż cały czas piszczy sygnalizacja otwartych drzwi

Chyba wlaczonych swiatel

Chyba wlaczonych swiatel

masz racje ale to szczegol w tym konkretnym temacie