Forum.VWGolf.pl

może masz padniętą uszczelkę pod głowicą i płyn dostaje się do spalania!
albo masz wyciek lecz go nie widzisz bo płyn wyparowuje!
jak chcesz to możemy pogadać o ogrzewaniu na gg lub pw

Miałem a podobnie w Golfie 2 1.3....znaczy sie mam chyba nwet....jak mialem odpowiedni poziom płyny to weze sie strasznie twarde robiły....i wyciskało mi płyn połączeniami węży...na zaciskach....ale staneło jak poziom spadł ok 2cm ponizej minimum w zbiorniczku. I nie wiem czemu tak sie działo...może termostat nie otwierał....teraz jak mam mniej płynu jest ok.
-A termostat Ci otwiera?
- płynu w oleju nie masz? moze uszczelka pod głowica....ktos mi pisal ze jak uszczelke trafi to powietrze z silnika moze byc wdmuchwiane do ukłau chłodzacego i sie cisnienie robi.Ale czy to prawda nie wiem...

ja twarde węże miałem jak i przed wymianą uszczelki tak i po wymianie
poprostu tworzy się ciśnienie ale jak puchną to spaliny dostają się do układu chłodzenia
a nie wywala ci płynu???

normalnie nie powinno tak być
jak nie ma odpowiedniego stanu płynu to może słabiej grzać
a u ciebie nie grzeje wogóle nawet trochę?

Olaf1979 pisze:A to normalne że szlag trafia ogrzewanie wtedy?

tak !
sprawdz stan i kolor oleju !!! jak olej ma kolor (bawarki ) kawa-mleko możesz juz się zaopatrzyc w nowa uszczelke i szykować kase na planowanie głowicy i założenie nowej uszczelki