Forum.VWGolf.pl

Witam!

Zapewne byly podobne tematy ale wyszukiwarka nie dziala Stalem sie niedawno szczesliwym posiadaczem silnika KR. Mimo tego ze silnik wyglada zdrowo, chcialbym troszke go podremontowac... Planuje wymiane pierscieni, panewek, wszystkich uszczelek, simeringow (tak chyba sie pisze), uszczelniaczy na zaworach, paskow i plynow... Moze generalny to nie bedzie ale przynajmniej bede wiedzial na czym stoje Chce tez zrobic porting glowicy i odelzyc kolo, ale to juz inna bajka. Teraz pytanie glowne... jak uzytkowac silnik DOHC zeby jak najdluzej sluzyl? Chodzi mi o porady typu odczekanie chwile przed zgaszeniem silnika itp...Jak to uhryzc? bylbym bardzo wdzieczny za pomoc Dodam ze silnik bedzie jezdzil na gazie....

KR bardzo ładnie jeździ na gazie , polecam Lovato

Gaz - no to Blos i nic innego w tym temacie..
Co do samej eksploatacji - generlanie takie same zasady jak przy innych silnikach. NIe palowac gdy zimny, dbac o regularna wymiane oleju - btw - 16V by VW baardzo lubia mineralny, ale po takim remoncie + lpg lej dobrego polsyntetyka

16V jest bardzo czula na stan oleju - to nie 1.6 ktory pojedzie z litrem w swojej misce. Pilnuj tego, bo przy dobrym krecenie tego oleju zawsze mzoe ubyc..

Z racji dosyc wysoko polozonego momentu i mocy staraj sie nie jezdzic na niskich obrotach a wysokim biegu. Taki silnik bardziej wtedy dostaje w dupe niz 8V nie mowiac juz o dieslu - wiec zasade jazdy musisz zmienic

SToRM pisze:staraj sie nie jezdzic na niskich obrotach a wysokim biegu

ni epo to kupuje silnik ze 140km zeby jezdzic jak moj dziadek pomogles mi z tym olejem bo nie wiedzialem jaki bedzie najlepszy dziekuje za porady i prosze o wiecej

Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...

PITERSON pisze:Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...

no podobno do KR najlepsza jest pierwsza generacja... bede chcial cos taniego w uzywce zakupic... zawsze cos sie wykorzysta a co nie bedzie pasowalo to kupie nowe... oczywiscie BLOS obowiazkowo

PITERSON pisze:Grzesiek przedwszystkim nie wstawiaj jakiejś najprostrzej instalki gazowej...

A ja twierdze co innego.. Pierwsza geenracja + BLOS.. Smiga pieknie, bez zadnych zwezek, elektoniki itd..
Byle ten wtrysk mechanicnzy byl w dobrym stanie..
Aha, BLOS'a stroimy na hamowni..

Zanim wsadzisz gaz do silnika na wtrysku mechanicznym to poczytaj trochę czym to grozi. Choćby na tym forum w dziale LPG. I jeśli jest szansa żebyś nie zakładał to mimo że jestem wielkim zwolennikiem gazu szczerze ci radzę: nie zakładaj gazu do tego silnika. Masa problemów i tyle.

Paweł Marek, znam pare osob ktore mimo wszystko jezdza z takim wtryskiem i LPG... jak ktos nie ma pojecia zalozyc gazu a pozniej go uzytkowac to robia sie walki ygd na przyklad ma LPG w silniku PL :d

Paweł Marek pisze:Zanim wsadzisz gaz do silnika na wtrysku mechanicznym to poczytaj trochę czym to grozi. Choćby na tym forum w dziale LPG. I jeśli jest szansa żebyś nie zakładał to mimo że jestem wielkim zwolennikiem gazu szczerze ci radzę: nie zakładaj gazu do tego silnika. Masa problemów i tyle.

Jeśli chodzi o "strzały" gazu.
Ja od wielu lat mam instalację I generacji w KR i nigdy ale to nigdy nie miałem detonacji gazu w dolocie (nawet z totalnie przestawionym zapłonem) . Ale widziałem w mercedesach wygiete maski od "fruwającego" przepływomierza.
Acha, pompę paliwa mam odłaczaną na LPG i jakość tfu tfu nigdy mi się nie zatarła.

grzaneczka997 pisze:ygd na przyklad ma LPG w silniku PL :d

mial, dokladnie rzecz biorac

Mi tam nie chodzi o strzały ani pompę, ale dobra. Powodzenia.

Paweł Marek, wiec co konkretnie?

Witam, moj ojciec ma w passacie taki silnik. byl cudowny do pierwszej awarii, potem szlo jak z platka, wszystko sie psulo, wszystko parcialo, odradzam, a gaz w tym silniku to idiotyzm. Zatrzesz wtryskiwacze, bedzie pali tylko na gazie i zima bedzie problem. Jak nie zatrzesz wtryskiwaczy, to zniszczysz mechaniczny rozdzielacz paliwa. Ten silnik jest idealny TYLKO na benzynie i to najlepiej - jak oczywiscie zaleca producent - PB98!
Teraz to passat 17 letni, ktory malucha nie moze wyprzedzic, nigdy nie gazowany. nie wiadomo co w nim jest, ale 1.9 D ma wiekszy wygar. Zrobisz co zechcesz, ale pamietaj ze ostrzegaliśmy.