Forum.VWGolf.pl

Witam

Jak w temacie, mam problem z biegami, narazie dzialaja, ale niedlugo peknie do konca.

Problem w tym, ze nie wiem jak sie nazywa ta czesc, gdzie moge ja kupic i co gorsza jak ja wymienic ???

Probowalem ja djac ale samego plastiku chyba sie nie da, trzeba z ta metalowa czescia.

Mam nadzieje ze ktos wie o co mi chodzi i mi pomoze. W ASO pewnie zabule ostro.

Dolaczam foty

z jednej strony masz srube (nakrętkę ) tak>????odkręcasz ja i masz na wieszchu cięgna widzisz otwór powyzej tej nakrętki? to musi być sruba z drugiej strony trzymająca cięgno z plastikowym łbem nie ma nic trudnego z wymiana

ok, ja ta srube odkrecalem, co prawda tej wyzej nie, ale nie chodzi o odlaczenie ciegna o o wyjecie calego plastiku i wymienienie, a on sie trzyma na dole jakby byl przyklejony do metalowej czesci lub zanitowany.

chyba ze juz to robiles i jestes pewien tego co piszesz

poprostu widzę jak to jest zamocowane

obejrzalem to dokladnie i pewnie bede musial caly mechanizm od zmiany biegow zmieniac

chyba ze ma ktos inny pomysl?????

Ten plastik też mi pękł kiedyś można go dostać w ASO 50 zł.

a jak go wymienilas???

sam robiles czy u mechanika?

trzeba pewnie wyjac caly mechanizm, czy poprostu mocniej pociagnac na dole, az zejdzie??

ja to nie za bardo widze co Ci sie tam uszkodziło ale wszytkie te czesci da sie wyjac pojedynczo , w aso zaplacisz za to cos kilka zł (jesli to tulejka) jesli caly drazek to okolo 40 zł
tu masz schamat
pozdrawiam

[ Dodano: Nie Lut 25, 2007 19:00 ]
a tu masz graty ktore ja kupowalem do mk2 , sa foto http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82555


generalnie bardzo duzo czesc z mk2 pasuje do mk3, i nie ma co panikowac bo kupisz to konkretnie co chesz a nie caly mechanizm, muszisz to tylko wyjac i spisac sobie z tego nr i kupic, pozdrawiam

super schemat, takiego szukalem

pekla mi czesc nr 49

ona jest na nicie z czescia nr 48, nie ma tam sruby, wiec jak mam ja wyjac ??

narazie okleilem tasma izolacyjna zeby sie nie rozwalila do konca i poki co dziala

no na pewno nakretka 36, i odczepic ciegno i byc moze cos jescze

to wiem, odkreilem srube 36, djalem ciegno, ale zejsc nie chce ten plastik, na dole sie trzyma i nie chce odpuscic.

nikt tego nie rozbieral?? az mi sie wierzyc nie chce

nie bardzo wiem w czym problem...Masz shemat, wiec wydrukuj go i idź z nim do auta....nie wiem jak jeszcze mozna ci pomóć...pozdro

jezu, to chyba ty nie wiesz co mowisz bo wedlug schematu dokladnie widac ze plastikowa czesc nr 49 jest na dole mocowana z czescia metalowa nr 48 za pomoca jakiegos pretu i zakonczona nitem, a nie sruba.

napisalem juz wczesniej ze juz probowalem to wykrecic (przeczytaj wyzej)

mike_00, wiesz co? przepraszam ze chcialem pomóc, nie masz sie co pienic daltego ze nie potrafias czegos zrobic...
A o czym mowie to wiem bo robilem to kilka dni temu w swoim gti, a ze 3 tyg temu w g60 gdzie tez jest mechanizem na linki....wystarczy ruszyc dupe do samochodu i wziac dobre swiatlo zebyt sobei przyswiecic, rusz głową a nie meczysz ludzi na forum.....